भले ही पिछले कुछ महीनों में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में गिरावट आ रही है, महिंद्रा ऑटोमोटिव भारत में अपनी बिल्कुल नई बोर्न इलेक्ट्रिक एसयूवी की रेंज लॉन्च करने के लिए प्रतिबद्ध है। ये नए मॉडल विभिन्न सेगमेंट में लॉन्च किए जाएंगे, और इन सभी एसयूवी का विवरण यहां आपके लिए है। तो, आपका अधिक समय बर्बाद न करते हुए, आइए सीधे उन पर चलते हैं।
एक्सयूवी 3एक्सओ ईवी
सबसे पहले, महिंद्रा बिल्कुल नई XUV 3XO EV लॉन्च करेगी। यह नया मॉडल XUV400 EV SUV की जगह लेगा, जिसे महिंद्रा फिलहाल भारत में पेश करती है। आगामी XUV 3XO EV की स्टाइलिंग XUV 3XO जैसी होगी, जिसे हाल ही में लॉन्च किया गया था।
हालाँकि, सभी ईवी की तरह, इसमें कुछ ईवी-विशिष्ट डिज़ाइन संकेत होंगे, जैसे कि एक बंद ग्रिल और चारों ओर अन्य तांबे के रंग के लहजे। पावरट्रेन के मामले में, इसमें वही 40 kWh बैटरी पैक मिलेगा जो XUV400 के साथ पेश किया गया है।
जहां तक कीमत की बात है, मौजूदा XUV400 की कीमत से अधिक प्रीमियम की उम्मीद करें, जो 15.49 लाख रुपये से शुरू होती है और 19.39 लाख रुपये तक जाती है। लॉन्च होने के बाद इसका मुकाबला Tata Nexon EV से भी होगा।
XUV.e9
जैसा कि हम सभी जानते हैं, महिंद्रा अपने पहले से ही लोकप्रिय मॉडल XUV700 के कूप संस्करण पर लगन से काम कर रही है। इस नए मॉडल को Mahindra XUV.e9 कहा जाएगा और इसमें एक अद्वितीय कूप एसयूवी डिज़ाइन होगा। इस एसयूवी के कुछ टेस्ट म्यूल्स को देश में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है।
सामने से यह XUV700 जैसा दिखेगा; हालाँकि, इसमें एक बंद-बंद ग्रिल, नई एलईडी हेडलाइट्स और डीआरएल की सुविधा होगी। इसमें फ्लश-टाइप डोर हैंडल और एयरो ब्लेड-स्टाइल अलॉय व्हील भी मिलेंगे। जैसा कि बताया गया है, इसके पिछले हिस्से में कूप एसयूवी-शैली की ढलान वाली छत होगी।
इंटीरियर की बात करें तो इसमें डैशबोर्ड पर तीन बड़ी कनेक्टेड स्क्रीन होंगी। इसमें प्रबुद्ध महिंद्रा लोगो के साथ दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी होगा। इसके अतिरिक्त, यह रोटरी डायल के साथ चमड़े और चमकदार काले फिनिश के साथ एक नए गियर नॉब के साथ आएगा। पावरट्रेन के मामले में, यह 500 किमी की रेंज देने वाले बैटरी पैक से लैस होगा।
बी.ई.05
पिछले कुछ महीनों में, XUV.e9 के टेस्ट म्यूल्स के साथ-साथ, हमने BE.05 EV SUV के टेस्ट म्यूल्स भी देखे हैं। यह नया मॉडल महिंद्रा द्वारा विकसित बॉर्न इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा। इसमें कूप जैसी ढलान वाली छत और एक बहुत ही भविष्यवादी दिखने वाला बाहरी डिज़ाइन भी होगा।
हाल ही में खबर आई है कि यह तीन ड्राइवट्रेन विकल्पों के साथ आएगी। इसमें दो रियर-व्हील ड्राइव (आरडब्ल्यूडी) संस्करण और एक ऑल-व्हील ड्राइव (एडब्ल्यूडी) संस्करण होगा। कथित तौर पर, AWD वेरिएंट 5 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगा।
आरडब्ल्यूडी परफॉर्मेंस और आरडब्ल्यूडी वेरिएंट क्रमशः 6 सेकंड और 7.6 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेंगे। इसमें 60 kWh और 82 kWh के दो बैटरी पैक विकल्प भी होंगे, जो एक बार फुल चार्ज होने पर लगभग 400 से 586 किमी की रेंज प्रदान करेंगे।
इस मॉडल की लॉन्चिंग और डिलीवरी 2025 में शुरू होने की उम्मीद है। कीमत की बात करें तो यह 20-25 लाख रुपये के बीच होगी। एक बार लॉन्च होने के बाद, यह टाटा हैरियर ईवी, हुंडई क्रेटा ईवी और मारुति सुजुकी ईवीएक्स जैसे प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देगी।
XUV.e8
XUV.e9 की तरह XUV.e8 भी XUV700 का इलेक्ट्रिक वर्जन होगा। हालाँकि, XUV.e9 के विपरीत, इसमें ढलान वाली छत नहीं होगी, बल्कि XUV700 की तरह एक मानक रियर डिज़ाइन होगा। इसके अलावा फ्रंट में यह XUV.e9 जैसी ही दिखेगी, रियर में कुछ बदलाव होंगे।
अंदर की तरफ, इसमें फ्यूचरिस्टिक ट्रिपल-स्क्रीन डैशबोर्ड भी होगा। यह कई आधुनिक फीचर्स से लैस होगा। पावरट्रेन स्पेसिफिकेशन की बात करें तो XUV.e8 में 80 kWh बैटरी पैक होगा।
कुछ रिपोर्ट्स में दावा किया गया है कि इसमें डुअल-मोटर सेटअप के साथ ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम भी मिल सकता है। यह कॉन्फ़िगरेशन 230 बीएचपी से लेकर 350 बीएचपी तक का पावर आउटपुट देगा। जहां तक रेंज की बात है तो यह लगभग 450-500 किमी होने की उम्मीद है।
बीई रॉल.ई
BE.05 के अलावा, महिंद्रा BE Rall.e भी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। BE.05 के इस अधिक मजबूत संस्करण में बड़े ऑल-टेरेन टायर, एक छत रैक, बड़ी स्किड प्लेट, साइड क्लैडिंग और कई अन्य रैली और ऑफ-रोड-केंद्रित विशेषताएं होंगी।
यह भी उसी आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा जिसे महिंद्रा ने अपनी बॉर्न इलेक्ट्रिक पेशकश के लिए विकसित किया है। सबसे अधिक संभावना है, इसमें समान 60 kWh और 82 kWh बैटरी पैक मिलेंगे, जो क्रमशः 400 किमी और 586 किमी की रेंज प्रदान करेंगे।
बी.ई.07
महिंद्रा अपनी बॉर्न इलेक्ट्रिक लाइनअप की सबसे बड़ी एसयूवी-बीई.07 भी लॉन्च करेगी। यह विशेष मॉडल अक्टूबर 2026 में लॉन्च किया जाएगा। एसयूवी की अन्य बीई रेंज की तरह, इसमें भी एक चिकना डिजाइन होगा और एक प्रभावशाली ड्राइविंग रेंज प्रदान की जाएगी।
फिलहाल, इस एसयूवी के कोई सटीक पावरट्रेन स्पेसिफिकेशन साझा नहीं किए गए हैं। ऐसा माना जा रहा है कि, ब्रांड की सबसे बड़ी पेशकश के रूप में, इसमें सबसे बड़ा बैटरी पैक होगा।