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AnyTV हिंदी खबरे

अगले कुछ महीनों में 5 आने वाली इलेक्ट्रिक कारें – एमजी साइबरस्टर से लेकर मारुति ई विटारा तक

by पवन नायर
10/12/2024
in ऑटो
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अगले कुछ महीनों में 5 आने वाली इलेक्ट्रिक कारें - एमजी साइबरस्टर से लेकर मारुति ई विटारा तक

हाल के वर्षों में भारत में इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट का विस्तार हो रहा है और हमें नियमित रूप से नए उत्पाद मिलते रहते हैं

इस पोस्ट में, हम अगले कुछ महीनों में आने वाली 5 इलेक्ट्रिक कारों के विवरण पर एक नज़र डालेंगे। पिछले कुछ वर्षों में, हमने ईवी क्षेत्र में तेजी से वृद्धि देखी है। यह बिक्री के साथ-साथ प्रस्ताव पर नए मॉडलों की संख्या दोनों का परिणाम है। जैसे-जैसे ईवी का चलन बढ़ रहा है, कार निर्माता अपने पोर्टफोलियो को बढ़ाने के लिए नई ईवी लॉन्च कर रहे हैं। इसके साथ ही चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का भी तेजी से विकास किया जा रहा है। आइए अगले कुछ ईवी के विवरण पर एक नज़र डालें जो जल्द ही बाज़ार में आएंगे।

5 आने वाली इलेक्ट्रिक कारें

हुंडई क्रेटा ईवी

हुंडई क्रेटा ईवी टेस्टिंग के दौरान दिखी

आइए हुंडई क्रेटा ईवी से शुरुआत करते हैं। यह प्रसिद्ध मध्यम आकार की एसयूवी का इलेक्ट्रिक पुनरावृत्ति है। पिछले कुछ महीनों में, हम जासूसी छवियों में ईवी की झलक देखने में सक्षम हुए हैं। ऐसी ऑनलाइन रिपोर्टें हैं जो जनवरी 2025 में भारत ऑटो एक्सपो में अनावरण का सुझाव देती हैं। किसी भी मामले में, जासूसी वीडियो क्रेटा ईवी को प्रदर्शित करते हैं और कुछ विशिष्टताओं के साथ इसके आईसीई समकक्ष से प्रेरणा लेते हैं। इसमें फ्रंट और रियर बंपर, फ्रंट फेशिया, एयरो-ऑप्टिमाइज्ड अलॉय व्हील और बॉडी के चारों ओर समर्पित बैज शामिल हैं। इसलिए इसमें रेगुलर क्रेटा से अलग पहचान बनाने के लिए पर्याप्त तत्व होंगे।

अंदर की तरफ, हम मौजूदा क्रेटा की अधिकांश विशेषताएं और तकनीकी सुविधाएं भी देखेंगे। इसमें डुअल डिस्प्ले (एक ड्राइवर के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए और एक इंफोटेनमेंट के लिए), लेवल 2 एडीएएस, हवादार फ्रंट सीटें, एक पैनोरमिक सनरूफ, एक 360-डिग्री कैमरा, एक प्रीमियम साउंड सिस्टम और बहुत कुछ जैसी चीजें शामिल हैं। हालाँकि, एक चीज़ जो अभी भी गुप्त है वह है पावरट्रेन। हमें अभी तक बैटरी का आकार, रेंज, पावर और टॉर्क के आंकड़े आदि जानना बाकी है। मुझे यकीन है कि आने वाले हफ्तों में हम ये सभी विवरण जान पाएंगे।

मारुति ई विटारा

ब्रिटिश व्लॉगर विवरण भारत से जुड़ी सुजुकी ई विटारा

क्रेटा ईवी की तरह, हमने कुछ हफ्ते पहले मारुति ई विटारा को भी भारतीय सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा था। हम पहले से ही जानते हैं कि अधिकांश भाग में उत्पादन विशिष्टता कैसी दिखेगी। बाहरी तौर पर, यह मजबूत तत्वों के साथ एक आधुनिक रूप धारण करेगी, जो इसे सड़क पर एक शानदार उपस्थिति प्रदान करेगी। दरअसल, यह 4WD कॉन्फ़िगरेशन में भी उपलब्ध होगा। किसी भी मामले में, सामने वाले हिस्से में एलईडी डीआरएल के साथ आकर्षक एलईडी लाइटिंग, एक भारी बम्पर के साथ एक मजबूत फ्रंट फेसिया और निचले ग्रिल सेक्शन पर फॉग लैंप शामिल हैं। साइड प्रोफ़ाइल में 18-इंच या 19-इंच के एयरो-डिज़ाइन किए गए मिश्र धातु के पहिये हैं, जिन पर विशाल और आकर्षक व्हील आर्च हैं और उन पर और दरवाज़े के पैनल पर सख्त क्लैडिंग, काले साइड पिलर और सी-पिलर-माउंटेड रियर दरवाज़े के हैंडल हैं। पीछे की तरफ, इसमें छत पर लगा हुआ स्पॉइलर, लाइट कंसोल के जरिए कनेक्टेड एलईडी टेललैंप्स और एक स्पोर्टी बम्पर है।

इसी तरह, इंटीरियर आधुनिक सुविधाओं से भरपूर है, जैसे नियंत्रण के साथ आयताकार 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, 10.2 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 10.1 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, स्टाइलिश एसी वेंट, एचवीएसी और मल्टीमीडिया के लिए भौतिक नियंत्रण, और इलेक्ट्रिक सनरूफ, एक फ्लोटिंग सेंटर कंसोल, वायरलेस चार्जिंग, 12-रंग परिवेश प्रकाश, ड्राइव मोड, रियर यूएसबी पोर्ट, वापस लेने योग्य रियर सीटें, 306-लीटर बूट स्पेस। स्पेक्स के संदर्भ में, ई विटारा दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ नए HEARTECT-e प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करता है – एक 49 kWh या एक 61 kWh। कोई 2WD और 4WD ड्राइवट्रेन के बीच चयन कर सकता है। सुजुकी ने घोषणा की है कि ईवी संस्करण के आधार पर 142 एचपी/189 एनएम से 172 एचपी/189 एनएम और 181 एचपी/300 एनएम (एडब्ल्यूडी) की अधिकतम शक्ति और टॉर्क उत्पन्न करेगा। इसमें सुजुकी की ट्रेडमार्क ALLGRIP-e तकनीक है, जो वहां टॉर्क वितरित करती है, जहां इसकी सबसे ज्यादा जरूरत होती है। लॉन्च के समय अधिक जानकारी सामने आएगी।

एमजी साइबरस्टर

एमजी साइबरस्टर फ्रंट थ्री क्वार्टर्स

अगला, हमारे पास एमजी साइबरस्टर है। यह एक इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार है जिसे पहले ही कुछ अंतरराष्ट्रीय बाजारों में लॉन्च किया जा चुका है। यह आज के युग में एमजी की सर्वोत्तम पेशकश का प्रतिनिधित्व करता है। मुझे यह स्वीकार करना होगा कि साइबरस्टर आज बिक्री पर सबसे शानदार दिखने वाली इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कारों में से एक है। सामने की तरफ, दो सीटों वाली ईवी में खूबसूरत एलईडी हेडलैंप, एक सुडौल बोनट, एक सीलबंद फ्रंट सेक्शन, एक उपयुक्त बम्पर और एक कॉम्पैक्ट स्प्लिटर के साथ वायुगतिकीय रूप से अनुकूलित फ्रंट फेसिया है। साइड सेक्शन में विशाल 20 इंच के मिश्र धातु के पहिये हैं जिनमें इलेक्ट्रिक ओपनिंग के साथ कैंची दरवाजे, एक दो-दरवाजे का सेटअप और एक परिवर्तनीय रियर सेक्शन के साथ एक ढलान वाला रियर प्रोफाइल है। पीछे की तरफ, आपको एलईडी टेललैंप्स को जोड़ने वाली एक एलईडी लाइट बार, एरो सिग्नेचर के साथ एलईडी टर्न इंडिकेटर्स और एयरो ऑप्टिमाइजेशन के साथ एक आकर्षक रियर बम्पर मिलेगा।

अंदर की तरफ, केबिन प्रीमियम सामग्री और नवीनतम तकनीक के साथ अल्ट्रा-आधुनिक है। इसमें 2 इंफोटेनमेंट स्क्रीन और 1 ड्राइवर इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, रेसिंग के लिए सुपर-स्पोर्ट मोड, मेमोरी फंक्शन के साथ पावर्ड सीटें, अलकेन्टारा लेदर, रिट्रैक्टेबल रूफ, एंबियंट लाइटिंग, फ्रेमलेस विंडोज, प्रीमियम बोस ऑडियो सिस्टम आदि शामिल हैं। स्पेक्स के मामले में इसे मिलता है एक 77 kWh बैटरी पैक जो ऑल-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के लिए इलेक्ट्रिक मोटर्स को बिजली भेजता है। कुल आउटपुट क्रमशः 536 एचपी और 726 एनएम पीक पावर और टॉर्क है। इससे महज 3.2 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ ली जा सकती है। हमें यह देखने के लिए इंतजार करना होगा कि भारतीय-विशेष मॉडल में क्या विशेषताएं हैं, हालांकि यह समान हो सकता है।

टाटा सिएरा ईवी

Tata Sierraev के इंटीरियर और एक्सटीरियर का खुलासा

अगले कुछ महीनों में भारत में आने वाली 5 इलेक्ट्रिक कारों की इस सूची में अगली ईवी टाटा सिएरा ईवी है। अब हमने पिछले कुछ वर्षों में ऑटो एक्सपो कार्यक्रमों में सिएरा ईवी की झलक देखी है। टाटा मोटर्स निश्चित रूप से संभावित ग्राहकों और मीडिया विशेषज्ञों की प्रतिक्रिया जानने की कोशिश कर रही है। वास्तव में, सिएरा ईवी कॉन्सेप्ट के बोल्ड डिज़ाइन ने कई लोगों का ध्यान आकर्षित किया है। सामने की ओर, इसमें एक एलईडी लाइट बार के साथ एक चिकना फ्रंट फेसिया है जो एसयूवी की चौड़ाई तक चलता है और दोनों तरफ एलईडी डीआरएल में समाप्त होता है जो टर्न सिग्नल के रूप में दोगुना हो जाता है। इसके अलावा, मुख्य हेडलैंप क्लस्टर बम्पर के चरम किनारों पर है और इसके नीचे एक मजबूत स्किड प्लेट है। किनारों से नीचे जाने पर सुरुचिपूर्ण मिश्र धातु पहियों, फ्लश-फिटिंग दरवाज़े के हैंडल, साइड बॉडी क्लैडिंग और एक बॉक्सी सिल्हूट के साथ विशाल पहिया मेहराब का पता चलता है। आने वाले हफ्तों में और अधिक विवरण सामने आएंगे।

महिंद्रा XEV 7e

महिंद्रा Xev 7e xuv700 Ev लीक

अंत में, हमारे पास इस सूची में महिंद्रा XEV 7e है। यह मौजूदा XUV700 का इलेक्ट्रिक संस्करण है। हाल ही में, हमें इलेक्ट्रिक एसयूवी की लीक हुई ट्रेडमार्क छवियां मिलीं, जिनसे कुछ प्रमुख विवरण सामने आए। बाहरी तौर पर, अधिकांश तत्व XUV700 के समान हैं। हालाँकि, सामने वाले भाग में XEV 9e के समान डिज़ाइन पैटर्न है, जिसमें एक पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी लाइट बार है जो दोनों तरफ एलईडी डीआरएल को चरम किनारों पर स्थित तेज एलईडी हेडलैम्प के साथ जोड़ती है। केंद्र में, बम्पर के नीचे एक स्किड प्लेट के साथ एक सील-बंद अनुभाग है। अंदर की तरफ, इसमें XEV 9e जैसा ट्रिपल डिस्प्ले लेआउट मिलता है – एक ड्राइवर के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए, एक इंफोटेनमेंट के लिए और एक यात्री के मनोरंजन के लिए। अन्य सुविधाओं में रोशनी के साथ दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और नवीनतम कनेक्टिविटी और सुविधा गैजेट शामिल हैं। ये हैं आने वाले दिनों में हमारे बाजार में आने वाली 5 इलेक्ट्रिक कारें।

यह भी पढ़ें: आगामी महिंद्रा XUV700 फेसलिफ्ट को टेस्टिंग के दौरान देखा गया – वीडियो

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