नई निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट के बारे में 5 बातें जो आपको किसी ने नहीं बताईं

नई निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट के बारे में 5 बातें जो आपको किसी ने नहीं बताईं

निसान ने आखिरकार बेस मैनुअल और ऑटोमैटिक वेरिएंट की कीमत में बढ़ोतरी किए बिना मैग्नाइट कॉम्पैक्ट एसयूवी का फेसलिफ्ट संस्करण लॉन्च किया है

इस पोस्ट में हम नई निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट के बारे में उन 5 बातों पर नजर डाल रहे हैं जो आप शायद नहीं जानते होंगे। मैग्नाइट भारत में जापानी कार मार्के के लिए एकमात्र वॉल्यूम मंथन रहा है। इतना ही नहीं, निसान इसे दुनिया के कई हिस्सों में निर्यात करता है। दरअसल, लॉन्च इवेंट के दौरान निसान ने घोषणा की कि वह इस फेसलिफ्ट वर्जन को भारत से वैश्विक स्तर के 65 बाजारों में निर्यात करेगी। इसके अलावा, कई वैश्विक क्षेत्रों के मीडिया कर्मियों ने इस कार्यक्रम में भाग लिया। इसलिए, भारत जापानी ऑटो दिग्गज के लिए एक बड़ा विनिर्माण केंद्र है। नए मैग्नाइट के साथ, मामूली सौंदर्य संशोधनों के साथ-साथ नए जमाने की सुविधा और सुरक्षा सुविधाएं भी जोड़ी गई हैं। फिलहाल, आइए यहां नई निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट के 5 अनोखे पहलुओं की जांच करें।

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट – 5 मुख्य बातें

प्रीमियम दरवाज़े के हैंडल

आइए नई निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट के नए दरवाज़े के हैंडल से शुरुआत करें। हो सकता है पहली नज़र में आप इसे मिस कर दें. हालाँकि, यह अंतरराष्ट्रीय बाज़ारों में बेची जाने वाली निसान अल्टिमा से उधार लिया गया एक प्रीमियम दरवाज़ा हैंडल है। यह एक स्पष्ट संकेत है कि कार निर्माता नए ग्राहकों को प्रीमियम सुविधाएं देकर लुभाना चाहता है जिनकी आप इस कीमत पर उम्मीद नहीं करते हैं।

मोटा चश्मा

नई निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट का एक और पहलू जिसके बारे में आपको किसी ने नहीं बताया होगा वह है चश्मा। भले ही ये साइड विंडो हों या फ्रंट और रियर विंडशील्ड, नए मैग्नाइट में मौजूदा मॉडल की तुलना में चारों ओर मोटे ग्लास हैं। कॉम्पैक्ट एसयूवी के एनवीएच (शोर, कंपन, कठोरता) स्तर को बढ़ाने के लिए यह महत्वपूर्ण है। इससे, ग्राहक शांत केबिन का अनुभव कर पाएंगे, खासकर उच्च गति वाले राजमार्गों पर। इसके कारण समग्र सवारी गुणवत्ता में काफी वृद्धि हुई है।

शरीर का वजन बढ़ना

चीजों की इस सूची में अगला बिंदु जो आप नहीं जानते होंगे वह यह है कि निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट का वजन लगभग 40 किलोग्राम बढ़ा दिया गया है। यह उच्च शक्ति वाले स्टील के साथ मोनोकॉक को अधिक मजबूत बनाता है। परिणामस्वरूप, हम उम्मीद कर सकते हैं कि कॉम्पैक्ट एसयूवी की निर्माण गुणवत्ता मौजूदा मॉडल से बेहतर होगी। यह निश्चित रूप से नई मैग्नाइट की एनसीएपी सुरक्षा रेटिंग में योगदान देगा।

कार्यात्मक छत रेलें

हालाँकि आजकल लगभग किसी भी कार में छत की रेलिंग आम हो गई है, उनमें से अधिकांश सौंदर्यशास्त्र के लिए हैं। आपको केवल कुछ ही वाहन मिलेंगे जहां आप वास्तव में इन रूफ रेल्स का उपयोग करके सामान या अन्य उपकरण ले जा सकते हैं। हालाँकि, मुझे यह बताते हुए खुशी हो रही है कि नई निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट की छत की रेलिंग 50 किलोग्राम तक का भार उठा सकती है। दरअसल, निसान ने इसे प्रदर्शित करने के लिए लॉन्च समारोह के दौरान नए मॉडल की छत पर दो साइकिलें बांधी थीं। इसका उद्देश्य नई कॉम्पैक्ट एसयूवी और इसकी कार्यात्मक छत रेल की क्षमताओं का प्रदर्शन करना है।

एनसीएपी रेटिंग

अंत में, हमारे कुछ पाठकों को कुछ महीने पहले नए टाटा पंच के एनसीएपी परीक्षण के दौरान पृष्ठभूमि में निसान मैग्नाइट के फेसलिफ्ट संस्करण को देखना याद हो सकता है। दरअसल, तब से हमारे पास फेसलिफ्टेड मैग्नाइट की जासूसी तस्वीरें आ रही हैं। इसलिए, हम पहले से ही जानते हैं कि नई मैग्नाइट का क्रैश टेस्ट हो चुका है। हालाँकि, आधिकारिक रेटिंग फिलहाल हमारे पास नहीं है। फिर भी, इससे यह स्पष्ट हो जाता है कि हमें जल्द ही निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट की NCAP रेटिंग पता चल जाएगी। हम जानते हैं कि यह आज के समय में सुरक्षा के प्रति जागरूक कई कार खरीदारों के निर्णयों को प्रभावित कर सकता है।

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट

नई कॉम्पैक्ट एसयूवी पहले की तरह ही पावरट्रेन और ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ आती है। इसका मतलब है कि इसमें टर्बोचार्जर के साथ और बिना टर्बोचार्जर वाला 1.0-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलता है। पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 71 एचपी/96 एनएम और 99 एचपी/152 एनएम (सीवीटी के साथ 160 एनएम) अपरिवर्तित हैं। ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल, एक एएमटी और एक सीवीटी ऑटोमैटिक शामिल है। अधिकांश कार खरीदारों के लिए जो चीज़ सबसे महत्वपूर्ण होगी वह है माइलेज। जापानी ऑटो दिग्गज सीवीटी के साथ 17.4 किमी/लीटर और मैनुअल के साथ 20 किमी/लीटर की ईंधन दक्षता का दावा करता है। ध्यान देने वाली एक और महत्वपूर्ण बात यह है कि निसान ने मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रिम्स की शुरुआती कीमत मौजूदा मॉडल के समान ही रखी है। इसलिए, कीमतें 5.99 लाख रुपये से शुरू होती हैं और 11.50 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक जाती हैं। यह 3 साल / 1,00,000 किमी की मानक वारंटी के साथ आता है जिसे अतिरिक्त 3 साल / 1,00,000 किमी तक बढ़ाया जा सकता है।

स्पेसिफिकेशननिसान मैग्नाइटइंजन1.0एल पी और टर्बो पीपावर71 एचपी / 99 एचपीटॉर्क96 एनएम / 152 एनएम (160 एनएम डब्ल्यू/सीवीटी) ट्रांसमिशन5एमटी / 5 एएमटी / सीवीटीस्पेसिफिकेशन

यहां नई एसयूवी की वैरिएंट-वार मूल्य सूची दी गई है:

कीमत (INR)पेट्रोल एमटीपेट्रोल ईज़ी-शिफ्टटर्बो पेट्रोल एमटीटर्बो पेट्रोल सीवीटीवीआईएसआईए5,99,4006,59,900–वीआईएसआईए+6,49,400—एसीएनटीए7,14,0007,64,000-9,79,000एन-कनेक्टए7,86,0008,36, 0009,19,00010,34,000TEKNA8,75,0009,25,0009,99,00011,14,000TEKNA+9,10,0009,60,00010,35,00011,50,000वेरिएंट-वार कीमतें

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