फॉक्सवैगन जल्द ही भारत में पांच नई एसयूवी लॉन्च करने के लिए जाना जाता है, जिसका लक्ष्य बाजार में अपनी उपस्थिति का उल्लेखनीय विस्तार करना है। प्रस्तावित लाइनअप में ID.4 इलेक्ट्रिक एसयूवी, ताइगुन फेसलिफ्ट, टेरॉन के दो वेरिएंट और स्कोडा काइलाक पर आधारित एक सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी शामिल है।
वोक्सवैगन आईडी.4
ID.4 भारत में कार निर्माता की पहली इलेक्ट्रिक पेशकश होगी और इसके दिसंबर 2024 में शुरू होने की उम्मीद है। यह VW के भारतीय लाइनअप में प्रमुख मॉडल के रूप में काम करेगा, जिसकी कीमत लगभग ₹65 लाख होगी। MEB प्लेटफॉर्म पर निर्मित, ID.4 अधिकांश वैश्विक बाजारों में दो बैटरी विकल्पों के साथ उपलब्ध है: एक 52 kWh संस्करण जो 340 किमी की रेंज प्रदान करता है और एक 77 kWh संस्करण 500 किमी की रेंज प्रदान करता है। यह देखना बाकी है कि इनमें से कौन भारत आएगा, या दोनों उपलब्ध होंगे या नहीं। ईवी में एक चिकना, भविष्यवादी डिजाइन, एक बड़ी टचस्क्रीन वाला आधुनिक इंटीरियर और उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली (एडीएएस) की सुविधा है।
ताइगुन फेसलिफ्ट
वोक्सवैगन ताइगुन फेसलिफ्ट स्पाइशॉट फ्रंट | छवि: कारवाले
ताइगुन फेसलिफ्ट एक और बड़ा लॉन्च है जिसकी उम्मीद की जा सकती है। 2024 के अंत या 2025 की शुरुआत में लॉन्च होने की संभावना है, अद्यतन मॉडल में संशोधित बंपर, हेडलाइट्स और टेललाइट्स के साथ एक पुन: डिज़ाइन किया गया फ्रंट और रियर होगा। इसमें पैनोरमिक सनरूफ और लेवल 2 ADAS जैसे नए फीचर्स भी शामिल होंगे। इंजन विकल्प संभवतः अपरिवर्तित रहेंगे और यह मौजूदा 1.0-लीटर और 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल मिलों के साथ जारी रह सकता है।
टेरॉन 5-सीटर और 7-सीटर
वोक्सवैगन का टेरॉन दो संस्करणों में आएगा: पांच सीटों वाला और सात सीटों वाला। भारत में लॉन्च होने पर पांच सीटों वाली कार टिगुआन की जगह लेगी। इसमें अधिक आधुनिक डिज़ाइन और शानदार इंटीरियर होगा, और यह 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल माइल्ड-हाइब्रिड इंजन द्वारा संचालित होगा जो सात-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा। इसके 2025 में लॉन्च होने और स्कोडा कोडियाक और निसान एक्स-ट्रेल के साथ प्रतिस्पर्धा करने की उम्मीद है।
सात सीटों वाला टेरॉन, जिसके 2025 में लॉन्च होने की भी उम्मीद है, टिगुआन ऑलस्पेस द्वारा छोड़े गए अंतर को भर देगा। एमक्यूबी ईवो प्लेटफॉर्म पर निर्मित, यह अपने इंजन और गियरबॉक्स को पांच-सीटर संस्करण के साथ साझा करेगा, लेकिन बड़े 3-पंक्ति वाहन की तलाश करने वाले खरीदारों को पूरा करेगा। यह मॉडल टोयोटा फॉर्च्यूनर, एमजी ग्लोस्टर और फोर्ड एंडेवर को टक्कर देगा।
वीडब्ल्यू टेरा (सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी)
वीडब्ल्यू तेरा ने जासूसी की
वोक्सवैगन ने आधिकारिक तौर पर एक किफायती सब-4 मीटर एसयूवी लॉन्च करने की अपनी योजना की पुष्टि की है, और हाल ही में इस अवधारणा का अनावरण भी किया गया है। इसे ‘टेरा’ के नाम से जाना जाता है, इसे अर्जेंटीना में अंतरराष्ट्रीय परीक्षण के दौरान देखा गया है। ऐसा प्रतीत होता है कि डिज़ाइन वर्तमान वोक्सवैगन लाइनअप से भिन्न है, जिसमें फ्रंट ग्रिल में स्लीक हेडलैम्प्स एकीकृत हैं।
प्रोडक्शन मॉडल में ताइगुन के साथ कुछ डिज़ाइन समानताएं हो सकती हैं, लेकिन इसकी अपनी विशिष्ट पहचान होगी- जैसे कि कुशाक और कायलाक की है। यह 2025 में ब्राजील में लॉन्च होगा, 2026 तक भारतीय लॉन्च की उम्मीद है। यह MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा, जो ताइगुन, वर्टस, स्कोडा कुशाक, किलाक और स्लाविया जैसे मॉडलों पर भी आधारित है। यह ताइगुन के नीचे बैठेगा।
शिष्टाचार प्रस्तुत करें ऑटोएस्पोर्टे
कार निर्माता भारी मात्रा में स्थानीयकरण हासिल करने की योजना बना रहा है। एसयूवी का निर्माण पुणे में चाकन सुविधा में किया जाएगा। इससे VW को उत्पादन लागत कम रखने और प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण की पेशकश करने में मदद मिलेगी। यह संभवतः 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगा, जो मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध होगा। इसके अतिरिक्त, 1.5-लीटर टीएसआई इंजन वाले अधिक शक्तिशाली जीटी वेरिएंट की भी उम्मीद की जा सकती है।
इसमें इलेक्ट्रिक सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटिलेटेड सीटें, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर्स दिए जाएंगे।
प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों में महिंद्रा एक्सयूवी300, टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट, मारुति ब्रेज़ा, निसान मैग्नाइट, रेनॉल्ट किगर और इसकी सहोदर स्कोडा काइलाक शामिल होंगी।
