कुछ मॉडलों को छोड़कर, सेडान सेगमेंट की बिक्री हाल ही में उतनी अच्छी नहीं रही है। इस मंदी का कारण कई लोकप्रिय कारों के आगामी मॉडल/जेनरेशनल अपडेट को भी माना जा सकता है। इसका मतलब यह भी है कि निर्माताओं ने भागने का फैसला नहीं किया है और मजबूत वापसी के लिए अपडेट/फेसलिफ्ट पर काम कर रहे हैं। यहां पांच ऐसी सेडान हैं जिनके बारे में हम जानते हैं कि ये जल्द ही भारत में लॉन्च होंगी।
स्कोडा ऑक्टेविया
ऑक्टेविया भारत में स्कोडा के लिए एक बेहद महत्वपूर्ण मॉडल है। इसने ब्रांड की पहचान बनाने और वॉल्यूम बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। इसके प्रदर्शन और प्रीमियम भागफल के लिए इसका सम्मान तब तक किया गया जब तक इसे अंततः बंद नहीं कर दिया गया। स्कोडा मूल्य निर्धारण के मामले में गणित को सही करने में विफल रही, जिससे बिक्री में गिरावट आई।
अफवाह यह है कि चेक कार निर्माता जल्द ही यहां सेडान को फिर से लॉन्च कर सकता है। स्कोडा इंडिया के ब्रांड निदेशक पीटर जनेबा की एक हालिया टिप्पणी संदेह को और मजबूत करती है। हम सटीक लॉन्च टाइमलाइन के बारे में अनिश्चित हैं, लेकिन नई ऑक्टेविया की कीमत लगभग 30 लाख हो सकती है।
अपनी वापसी पर, ऑक्टेविया संभवतः 1.5-लीटर EA211 EVO2 टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी जो 150 बीएचपी उत्पन्न करने के लिए पर्याप्त है। बेहतर ईंधन दक्षता के लिए इसमें उन्नत सिलेंडर निष्क्रियकरण तकनीक (एसीटी+) भी होगी। यदि आप देखें, तो यह वही इंजन है जो स्लाविया 1.5 को पावर देता है। कई वैश्विक बाज़ारों में इस प्रणाली का माइल्ड-हाइब्रिड संस्करण भी बिक्री पर है। इसके बारे में हम पिछली कहानी में अधिक चर्चा कर चुके हैं।
नई मारुति सुजुकी डिजायर
2024-मारुति-डिजायर-एक्सटीरियर
मारुति सुजुकी इंडिया 11 नवंबर, 2024 को नई पीढ़ी की डिजायर लॉन्च करेगी। नई सेडान का डिजाइन पूरी तरह से नया होगा – जो पिछले मॉडल से बिल्कुल अलग है। इसमें क्रोम टच के साथ एक बड़ी ब्लैक-आउट हॉरिजॉन्टल स्लैटेड ग्रिल, ब्लैक बेज़ेल्स के साथ ताज़ा दिखने वाले हेडलैंप, नए बंपर, नए अलॉय व्हील और स्टाइलिश रैपअराउंड एलईडी टेल लैंप होंगे। यह अब पहले वाली ‘स्विफ्ट विद अ बूट’ सेडान नहीं रहेगी।
चूंकि यह नई पीढ़ी की स्विफ्ट पर आधारित है, इसलिए केबिन में हैचबैक के साथ दृश्य समानताएं होंगी। इसमें और भी फीचर्स और तकनीक होगी. इसमें एक नई थीम भी होगी. नई डिज़ायर में सिंगल-पेन सनरूफ मिलेगा – जो इसके इतिहास में पहली बार होगा। अन्य अपेक्षित विशेषताएं हैं 360-डिग्री कैमरा, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 9-इंच का बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक वायरलेस चार्जर, एक हेड-अप डिस्प्ले, 4.2-इंच डिजिटल एमआईडी के साथ एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और स्वचालित जलवायु नियंत्रण। . यह ADAS के साथ भी आ सकता है।
इसमें हैचबैक के समान 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर Z सीरीज पेट्रोल इंजन होगा। यह पहली बार है कि इस सेडान में 3-सिलेंडर इंजन मिल रहा है। मैनुअल और एएमटी दोनों ट्रांसमिशन उपलब्ध होंगे। इसमें मैनुअल गियरबॉक्स के साथ CNG वर्जन भी होगा। भविष्य में किसी समय इस कॉम्पैक्ट सेडान को सीरीज़ हाइब्रिड संस्करण भी मिल सकता है।
अगली पीढ़ी की होंडा अमेज़
मारुति डिजायर और हुंडई ऑरा की प्रतिद्वंद्वी अमेज़ को जल्द ही एक प्रमुख पीढ़ीगत अपडेट मिलने की उम्मीद है। 91 व्हील्स ने पहले अगली पीढ़ी के अमेज़ परीक्षण खच्चरों की कुछ छवियां साझा की थीं। एक्सटीरियर और इंटीरियर दोनों में प्रमुख डिज़ाइन संशोधन होंगे। रियर डिजाइन मौजूदा मॉडल से अलग होगा। साइड प्रोफाइल के डिज़ाइन में न्यूनतम बदलाव होंगे। फ्रंट फेशिया भी बिल्कुल नया होगा।
केबिन में बड़े पैमाने पर डिज़ाइन में बदलाव होंगे और कई नई सुविधाएँ जोड़ी जाएंगी। इसमें बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, आलीशान दिखने वाला इंटीरियर, 360-डिग्री कैमरा और सनरूफ होगा। होंडा मौजूदा मॉडल से परिचित 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन का उपयोग करेगी। ट्रांसमिशन विकल्पों में मैनुअल और सीवीटी शामिल होंगे। अगली पीढ़ी की अमेज़ की कीमत संभवतः प्रतिस्पर्धी होगी।
स्लाविया फेसलिफ्ट
स्कोडा कथित तौर पर स्लाविया सेडान को नया रूप देने पर काम कर रही है। सितंबर 2025 तक लॉन्च होने की उम्मीद है। मध्यम आकार की सेडान में प्रमुख कॉस्मेटिक अपग्रेड और बदलाव होंगे। संशोधित हेडलैंप, एक बड़ी फ्रंट ग्रिल, नए डिज़ाइन वाले फ्रंट और रियर बंपर और संशोधित टेल लैंप सभी अपेक्षित हैं। यह कनेक्टेड एलईडी बार के साथ भी आ सकता है। इंटीरियर में भी मामूली बदलाव होंगे। इंजन और ट्रांसमिशन समान रहने की उम्मीद है।
वर्टस फेसलिफ्ट
वोक्सवैगन वर्टस जीटी लाइन
स्लाविया फेसलिफ्ट की तरह, वोक्सवैगन भी वर्टस को नया रूप देगी। सेडान में कॉस्मेटिक अपग्रेड और संभवत: थोड़ा सा नया केबिन और फीचर ऐरे भी होगा। डिज़ाइन में, लाइटिंग, बंपर और पहियों को संशोधित किए जाने की उम्मीद है। VW Virtus वर्तमान में भारतीय बाजार में सबसे अधिक बिकने वाली सेडान है। इसने हाल ही में भारत में 50,000 यूनिट बेचने की उपलब्धि हासिल की है।
