सड़क सुरक्षा को बढ़ावा देने और भारत के लिए सुरक्षित कारें बनाने में मदद करने के लिए, पिछले साल अगस्त में, भारत न्यू कार असेसमेंट (बीएनसीएपी) कार्यक्रम भारत में लॉन्च किया गया था। यह 1 अक्टूबर को लागू हुआ और इसका उद्घाटन सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने किया। तब से, भारत एनसीएपी ने कई वाहनों का परीक्षण किया है, और यहां उन वाहनों की सूची दी गई है जिन्होंने भारत एनसीएपी में 4 और 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल की है।
टाटा हैरियर
भारत एनसीएपी द्वारा क्रैश-टेस्ट की जाने वाली पहली कार टाटा हैरियर थी। इस लोकप्रिय एसयूवी का नया संस्करण वयस्क सुरक्षा में 32 में से 30.08 अंक हासिल करने में कामयाब रहा। इसके अलावा, इसने चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में भी 49 में से 44.54 अंक हासिल किए। कुल मिलाकर, यह उत्तम 5-सितारा सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करने में सफल रहा।
टाटा सफारी
हैरियर के क्रैश परीक्षण के दौरान, इसके बड़े भाई, सफारी फेसलिफ्ट का भी BNCAP द्वारा परीक्षण किया गया था। चूँकि यह भी उसी OMEGARC आर्किटेक्चर पर आधारित है, इसने समान अंक और पूर्ण 5-सितारा सुरक्षा रेटिंग प्राप्त की। ये दोनों एसयूवी छह एयरबैग, एक वैकल्पिक घुटने एयरबैग, एक एडीएएस सूट और सभी यात्रियों के लिए सीटबेल्ट रिमाइंडर जैसी सुविधाओं से सुसज्जित हैं।
टाटा नेक्सन
इन दो बड़ी Tata SUVs के अलावा, छोटी Nexon सब-कॉम्पैक्ट SUV का भी हाल ही में भारत NCAP द्वारा परीक्षण किया गया था। अपने ग्लोबल एनसीएपी टेस्ट की तरह, नेक्सॉन ने भारत एनसीएपी टेस्ट भी अच्छे अंकों से पास किया। यह 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल करने में भी कामयाब रहा। इसने वयस्क अधिवासी संरक्षण में 29.41 अंक और बाल अधिवासी संरक्षण में 43.83 अंक प्राप्त किए।
Tata Nexon.ev
Nexon ICE वैरिएंट के अलावा, नए अपडेटेड Tata Nexon.ev का भी भारत NCAP द्वारा परीक्षण किया गया था। यह लोकप्रिय इलेक्ट्रिक एसयूवी वयस्क और बाल यात्री सुरक्षा परीक्षणों में क्रमशः 32 में से 29.86 और 49 में से 44.54 स्कोर करने में सफल रही। Nexon.ev छह एयरबैग, हिल होल्ड असिस्ट, एबीएस, ईबीडी, ट्रैक्शन कंट्रोल और ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर के साथ भी आता है।
टाटा पंच.ईव
टाटा का नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहन, पंच.ईवी, भी 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल करने में कामयाब रहा। इसने वयस्क अधिवासी सुरक्षा में 31.46 अंक और बाल अधिवासी सुरक्षा परीक्षण में 45 अंक प्राप्त किए। पंच.ईवी मानक के रूप में सभी यात्रियों के लिए छह एयरबैग, एबीएस, ईएससी और तीन-पॉइंट सीट बेल्ट के साथ आता है।
टाटा कर्व
सुरक्षा विभाग में टाटा मोटर्स का नाम ऊंचा रखते हुए, नई लॉन्च की गई टाटा कर्व कूप एसयूवी भी भारत एनसीएपी में सही पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग हासिल करने में कामयाब रही है। यह वयस्क और बाल अधिवासी सुरक्षा परीक्षणों में क्रमशः 29.5 और 43.66 स्कोर करने में सफल रहा है।
टाटा कर्वv.ev
अब, कर्व के इलेक्ट्रिक पुनरावृत्ति पर आते हुए, कर्वव.ईवी वयस्क और बाल अधिवासी सुरक्षा परीक्षणों में 30.8 और 44.83 स्कोर करने में कामयाब रहा है। कर्वव.ईवी अपने ICE सहोदर की तुलना में थोड़ा अधिक सुरक्षित है। ये दोनों कूप एसयूवी छह एयरबैग, एडीएएस, ईएसपी के लेवल 2 सूट और कई अन्य महत्वपूर्ण सुरक्षा सुविधाओं से सुसज्जित हैं।
सिट्रोएन बेसाल्ट
इस सूची में एकमात्र गैर-टाटा वाहन फ्रांसीसी वाहन निर्माता सिट्रोएन का है, और यह बिल्कुल नया कूप एसयूवी बेसाल्ट है। यह अनूठी एसयूवी भारत एनसीएपी परीक्षणों में सम्मानजनक 4-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल करने में सफल रही है। यह वयस्क सुरक्षा में 32 में से 26.19 अंक और बाल अधिवासी सुरक्षा परीक्षणों में 49 में से 35.90 अंक हासिल करने में सफल रहा है।
बेसाल्ट ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड और फ्रंट पैसेंजर साइड सहित 6 एयरबैग जैसी सुरक्षा सुविधाओं के साथ आता है। इसमें सीट बेल्ट वार्निंग, ओवरस्पीड वार्निंग, स्पीड सेंसिंग डोर लॉक और अन्य फीचर्स भी मिलते हैं।
