वर्तमान में, स्कोडा कुशाक स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया समूह के लाइनअप में सबसे सफल उत्पाद है जो MQB A0 IN प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है। इस कॉम्पैक्ट एसयूवी ने स्कोडा को भारत में काफी सफलता हासिल करने में मदद की है। इसलिए, गेंद को चालू रखने के लिए, स्कोडा चार नए स्कोडा कुशाक के विकास पर काम कर रहा है। हां, तुमने यह सही सुना। आने वाले कुछ सालों में हमें कुल चार अलग-अलग स्कोडा कुशाक देखने को मिलेंगी। उनमें से प्रत्येक का विवरण यहां दिया गया है।
स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट
भारत में लॉन्च होने वाली पहली नई स्कोडा कुशाक कुशाक फेसलिफ्ट होगी। यह नया मॉडल अगले साल लॉन्च होगा और अभी भी उसी MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा। इसमें कई अपडेट होंगे, जिसमें एक नया फ्रंट फेसिया और साइड प्रोफाइल और रियर एंड पर कुछ बदलाव शामिल हैं।
नई स्कोडा कुशाक के सबसे बड़े अपडेट में से एक अंदर की तरफ एक पैनोरमिक सनरूफ को शामिल किया जाएगा। यह ADAS लेवल 2 से भी लैस होगा, जो भारत में एक लोकप्रिय प्रीमियम फीचर बन गया है। इसके अलावा, यह 360-डिग्री कैमरा और कनेक्टेड कार तकनीक से लैस होगा।
पावरट्रेन के लिए, कुशाक फेसलिफ्ट समान इंजन विकल्पों के साथ जारी रहेगी। इनमें 1.0-लीटर टीएसआई पेट्रोल मोटर शामिल है, जो 114 बीएचपी और 178 एनएम टॉर्क पैदा करता है, और 1.5-लीटर टीएसआई पेट्रोल, जो 148 बीएचपी और 250 एनएम टॉर्क पैदा करता है।
अगली पीढ़ी का कुशाक
वर्तमान पीढ़ी के कुशाक के फेसलिफ्टेड संस्करण के अलावा, स्कोडा ने कथित तौर पर कुशाक की नई पीढ़ी पर भी काम करना शुरू कर दिया है। बिल्कुल नया कुशाक 2027 तक लॉन्च होगा। माना जा रहा है कि नया मॉडल MQB A0 37 प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा। यह नवीनीकृत आर्किटेक्चर वर्तमान पीढ़ी के MQB A0 IN प्लेटफॉर्म से बड़ा होगा।
इससे स्कोडा को नई पीढ़ी के मॉडल को व्यापक और लंबा बनाने में मदद मिलेगी ताकि वह हुंडई क्रेटा और अन्य जैसे बड़े प्रतिद्वंद्वियों के साथ बेहतर प्रतिस्पर्धा कर सके। जहाँ तक डिज़ाइन की बात है, स्कोडा संभवतः अपनी “मॉडर्न सॉलिड” डिज़ाइन भाषा का उपयोग जारी रखेगी।
फिलहाल, कुशाक की आगामी पीढ़ी के लिए पावरट्रेन विकल्प सामने नहीं आए हैं। हालांकि, माना जा रहा है कि इसमें अपडेटेड टीएसआई इंजन की सुविधा होगी। रिपोर्ट्स में कहा गया है कि स्कोडा नए कुशाक के साथ एक मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन भी पेश कर सकता है, क्योंकि बड़ा MQB A0 37 इसे समायोजित करने में सक्षम होगा।
कुशाक 7-सीटर
शिष्टाचार प्रस्तुत करें एसआरकेडिजाइन
स्कोडा मौजूदा जनरेशन कुशाक का 7-सीटर वर्जन बनाना चाहती थी। हालाँकि, MQB A0 IN प्लेटफ़ॉर्म की सीमाओं ने कंपनी को ऐसा करने से रोक दिया। लेकिन अब खबर आई है कि कंपनी नई जनरेशन कुशाक का 7-सीटर वर्जन पेश करने की योजना बना रही है।
सीटों की एक अतिरिक्त पंक्ति जोड़ने के लिए बड़े और अधिक बहुमुखी एमक्यूबी ए0 37 प्लेटफॉर्म को लंबा किया जा सकता है। सबसे अधिक संभावना है, भारत में नई पीढ़ी के लॉन्च होने के बाद 7-सीटर कुशाक 2027-2028 के आसपास अपनी शुरुआत करेगा। आगामी 7-सीटर कुशाक के बारे में अधिक जानकारी भविष्य में सामने आएगी।
कुशक ई.वी
कुशाक लाइनअप में अंतिम इस लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी का विद्युतीकृत पुनरावृत्ति है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, स्कोडा फिलहाल सीएमपी 21 प्लेटफॉर्म का मूल्यांकन कर रही है, जो VW के MEB आर्किटेक्चर से लिया गया है। इस प्लेटफॉर्म को भारत में किफायती इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करने के लिए तैयार किया जाएगा।
स्कोडा कुशाक ईवी 40 kWh से 80 kWh तक के बैटरी पैक के साथ आ सकती है। फिलहाल, कुशाक ईवी के ईवी पावरट्रेन की सटीक जानकारी सामने नहीं आई है। हालाँकि, सीएमपी 21 प्लेटफ़ॉर्म रियर-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है। सबसे अधिक संभावना है कि कुशाक ईवी भी 2027 के बाद अपनी शुरुआत करेगी।
