एमजी सेलेक्ट प्रीमियम शोरूम के लिए 4 नई कारें सामने आईं

जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया की ‘एमजी सेलेक्ट’ नाम से एक नया प्रीमियम रिटेलर नेटवर्क स्थापित करने की योजना है। ये आउटलेट चुनिंदा शहरों में स्थापित किए जाएंगे और चरणबद्ध तरीके से इनका विस्तार किया जाएगा। एमजी ने ‘चुनिंदा’ प्रीमियम शोरूम के माध्यम से आगामी नई ऊर्जा वाहनों (एनईवी) की एक श्रृंखला लॉन्च करने की योजना बनाई है। यहां उम्मीद के मुताबिक 4 ऐसे वाहन हैं। इनमें से अधिकांश को भारत मोबिलिटी एक्सपो में प्रदर्शित किया जाएगा या पहली बार प्रदर्शित किया जाएगा।

एमजी साइबरस्टर

एमजी का अगला बड़ा लॉन्च साइबरस्टर स्पोर्ट्सकार है। एमजी बी रोडस्टर से प्रेरित, दो सीटों वाली स्पोर्ट्सकार में एक परिवर्तनीय बॉडी स्टाइल और एक ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन है। टू-सीटर में प्रत्येक एक्सल पर एक ट्विन-मोटर पावरट्रेन लगा होगा, जिसका संयुक्त आउटपुट 510 पीएस-725 एनएम होगा। इस प्रकार यह JSW-MG मोटर द्वारा लॉन्च की गई अब तक की सबसे शक्तिशाली कार है! 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार महज 3.2 सेकंड में हो जाएगी।

यह एमजी द्वारा अब तक बनाए गए सबसे पतले बैटरी पैक के साथ आएगा- जिसका मतलब है पैकेजिंग दक्षता में वृद्धि। यह इकाई सिर्फ 110 मिमी मोटी है और साइबरस्टर को एक स्टाइलिश, कम झुका हुआ रुख देती है। बैटरी पैक 77 kWh होगा – भारत में किसी भी एमजी पर सबसे बड़ा बैटरी पैक। साइबरस्टर में फ्रंट डबल विशबोन सस्पेंशन और पीछे पांच-लिंक स्वतंत्र सेटअप होगा। इसका भारत में डेब्यू 17 जनवरी को भारत मोबिलिटी एक्सपो में होगा।

मिफा 9

मैक्सस मिफा 9

साइबरस्टर के बाजार में आने के बाद एमजी मोटर मार्च 2025 में अपनी प्रीमियम इलेक्ट्रिक एमपीवी, मीफा 9 ईवी लॉन्च करने के लिए तैयार है। टोयोटा वेलफायर और किआ कार्निवल जैसी लक्जरी एमपीवी के समान डिजाइन और सिल्हूट की विशेषता, मीफा 9 ईवी विशाल इंटीरियर के साथ प्रीमियम सौंदर्यशास्त्र को जोड़ती है।

90 kWh बैटरी पैक और 245 bhp और 350 Nm टॉर्क देने वाली फ्रंट एक्सल-माउंटेड मोटर द्वारा संचालित, यह EV 430 किमी की WLTP-प्रमाणित रेंज प्रदान करेगी। इसकी कीमत लगभग ₹65 लाख होने की संभावना है, Mifa 9 EV को एमजी सेलेक्ट डीलरशिप के माध्यम से बेचा जाएगा।

MG4 हैचबैक

MG4 एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक हैचबैक है। यह उन उत्पादों में से एक है जिन्हें अगले साल भारत में लॉन्च करने की योजना बनाई जा रही है। इसमें स्वेप्ट-बैक टेल लैंप, कम और चौड़ा स्टांस, एयरोडायनामिक डुअल-स्पॉइलर और बहने वाली टू-टोन छत के साथ एक आकर्षक डिजाइन मिलता है। वाहन में एक विशाल, आरामदायक और तकनीक से भरपूर केबिन भी मिलेगा।

MG4 हैचबैक E2 प्लेटफॉर्म (MG मार्वल के E1 प्लेटफॉर्म का उत्तराधिकारी) पर आधारित होगी। भारत-स्पेक 64 kWh बैटरी के साथ आएगा। ग्लोबल स्पेक में लिथियम-आयन एनएमसी बैटरी मिलती है। यह देखना बाकी है कि क्या JSW MG मोटर इंडिया भारत में भी यही पेशकश करेगी। प्रति चार्ज अपेक्षित ड्राइविंग रेंज लगभग 450 किमी है।

एमजी 4 में आरडब्ल्यूडी लेआउट, 50:50 वजन वितरण और कम से कम तीन वेरिएंट होंगे- एसई, एसई लॉन्ग रेंज और ट्रॉफी (लॉन्च के समय वास्तविक नाम भिन्न हो सकते हैं)

MG5 स्टेशन वैगन

एमजी भारत में एक इलेक्ट्रिक स्टेशन वैगन- एमजी5 भी लॉन्च करेगी। माना जाता है कि कार निर्माता अपनी अगली पीढ़ी पर काम कर रहा है और यह भारत में आने वाला नया मॉडल हो सकता है। यह एमएसपी (ई2) प्लेटफॉर्म पर भी आधारित हो सकता है। अपेक्षित बैटरी पैक एक 61 kWh इकाई है जिसके प्रति चार्ज 485 किमी की रेंज देने का दावा किया गया है।

वाहन में FWD लेआउट होगा और यह केवल 7.7 सेकंड में 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगा। इलेक्ट्रिक मोटर 156 पीएस और 280 एनएम उत्पन्न करेगी। लॉन्च के करीब अधिक जानकारी सामने आने की उम्मीद है। हमें उम्मीद है कि यह वैगन एक्सपो में भारत में पहली बार प्रदर्शित होगा।