महिंद्रा, भारतीय बाजार में अपना नया उत्पाद, बीई 6ई लॉन्च करने के बाद, अब स्कॉर्पियो-एन-आधारित ग्लोबल पिक अप के साथ पिकअप ट्रक सेगमेंट में प्रवेश करने के लिए तैयार है। वर्तमान में, भारत में पिकअप ट्रक बाजार छोटा है, जिसमें केवल दो विकल्प उपलब्ध हैं: इसुजु वी-क्रॉस और टोयोटा हिलक्स। इस लेख में, हम भारत में आने वाले तीन पिकअप ट्रकों पर एक नज़र डालेंगे।
टोयोटा हिलक्स
टोयोटा ने हिलक्स पिकअप को अपडेट किया इस वर्ष की शुरुआत में अंतर्राष्ट्रीय बाज़ारों के लिए। अद्यतन मॉडल में कई बदलाव हुए, जिनमें मामूली कॉस्मेटिक बदलाव और हाइब्रिड पावरट्रेन शामिल है। अपडेटेड हिलक्स के भारत में 2025 में लॉन्च होने की उम्मीद है। यह 48V हाइब्रिड सिस्टम के साथ 2.8-लीटर टर्बो इंजन द्वारा संचालित होगा।
पावर आउटपुट 204 बीएचपी और 500 एनएम पीक टॉर्क है। टोयोटा के अनुसार, नया माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम न केवल बिजली वितरण में सुधार करता है बल्कि ग्राहकों के लिए ईंधन दक्षता भी बढ़ाता है।
इसुज़ु डी-मैक्स
इसुजु ने इसका मिड-लाइफ फेसलिफ्ट लॉन्च किया डी अधिकतम अक्टूबर 2024 में थाईलैंड में। अद्यतन मॉडल में फ्रंट डिज़ाइन में महत्वपूर्ण बदलाव शामिल हैं, जिसमें एक नया 3 डी ग्रिल, अपडेटेड हेडलाइट्स और एक पुन: डिज़ाइन किया गया बम्पर शामिल है। पिछले हिस्से को भी संशोधित किया गया है, और ट्रक अब नए मिश्र धातु पहियों के साथ आता है।
अंदर, डी-मैक्स में उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस), हवादार सीटें और एक संचालित ड्राइवर की सीट जैसी नई सुविधाओं के साथ एक ताज़ा इंटीरियर है। ट्रक 1.9-लीटर टर्बो डीजल इंजन द्वारा संचालित होता है, जो 163 बीएचपी और 360 एनएम टॉर्क देता है।
महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन आधारित पिकअप
महिंद्रा ने पिछले साल अगस्त में ग्लोबल पिक अप कॉन्सेप्ट का खुलासा किया था और तब से, हमने भारत में परीक्षण प्रोटोटाइप देखे हैं। नया पिकअप ट्रक, जिसे स्कॉर्पियो-एक्स नाम दिया जा सकता है, स्कॉर्पियो-एन के साथ डिज़ाइन सुविधाओं को साझा करता है, जैसा कि अवधारणा में दिखाया गया है।
भारत में 2026 तक लॉन्च होने की उम्मीद है, ट्रक में 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन की सुविधा होगी। यह मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ आएगा और 2WD और 4WD संस्करणों में उपलब्ध होगा।
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