भारत के लिए टोयोटा के आगामी उत्पादों की श्रृंखला में स्पष्ट रूप से एसयूवी का वर्चस्व है। कार निर्माता पहले से ही यहां फॉर्च्यूनर के साथ अद्वितीय सफलता का आनंद ले रहा है। यह 2025 में कम से कम तीन एसयूवी लॉन्च करेगा, जिनमें से एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक उत्पाद होगा।
फॉर्च्यूनर एमएचईवी
फॉर्च्यूनर एमएचईवी
अत्यधिक सफल टोयोटा फॉर्च्यूनर को जल्द ही अपडेट मिलने की उम्मीद है, लेकिन यह पूर्ण पीढ़ी परिवर्तन या नया रूप नहीं होगा। इसके बजाय, अपडेट में संभवतः फॉर्च्यूनर का माइल्ड हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल (एमएचईवी) संस्करण पेश किया जाएगा, जो पहले से ही दक्षिण अफ्रीका जैसे अंतरराष्ट्रीय बाजारों में बेचा जा रहा है।
फॉर्च्यूनर एमएचईवी में 48V माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम होगा, जो इसके प्रदर्शन और ईंधन दक्षता को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम त्वरण के दौरान अतिरिक्त सहायता प्रदान करता है और एसयूवी को कम गति पर संचालित करता है, जिससे समग्र ड्राइविंग गतिशीलता और ईंधन दक्षता बढ़ती है। इसके अतिरिक्त, यह अधिक पर्यावरण-अनुकूल है, जिससे नियमित डीजल वेरिएंट की तुलना में कम प्रदूषण होता है।
एमएचईवी 2.8-लीटर, चार-सिलेंडर, जीडी श्रृंखला डीजल इंजन के हाइब्रिड संस्करण का उपयोग करेगा – लेकिन हाइब्रिड सेटअप के जुड़ने के कारण बिजली उत्पादन में थोड़ा बदलाव हो सकता है। इसके 201 एचपी और 500 एनएम उत्पन्न करने की उम्मीद है और यह अभी भी लगभग 13 केपीएल की ईंधन दक्षता प्रदान कर सकता है। माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम केवल डीजल वेरिएंट में उपलब्ध होगा, जबकि पेट्रोल फॉर्च्यूनर 2.7-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन के साथ जारी रहेगा।
हाइब्रिड हार्ट के अलावा, एमएचईवी में और भी फीचर्स और तकनीक मिल सकती है। माइल्ड हाइब्रिड फॉर्च्यूनर पर भी उल्लेखनीय मूल्य प्रीमियम की उम्मीद है। लॉन्च टाइमलाइन का विवरण फिलहाल अज्ञात है।
अपेक्षित लॉन्च: 2025
7-सीटर हैदराबाद- रेंडर
हैदराबाद 7 सीटर
नई Hyundai Alcazar, MG Hector Plus, Mahindra XUV 700 और Tata Safari जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए, टोयोटा Hyryder का 7-सीटर संस्करण लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। इस आगामी एसयूवी में सुजुकी समकक्ष भी होगा।
दो अतिरिक्त सीटें जोड़ने के अलावा, टोयोटा द्वारा वाहन की बढ़ी हुई लंबाई को समायोजित करने के लिए डिजाइन में कॉस्मेटिक बदलाव करने की उम्मीद है। इनमें बाहरी और संभवतः आंतरिक लेआउट में भी समायोजन शामिल हो सकता है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि तीसरी पंक्ति निर्बाध रूप से एकीकृत और आरामदायक है। केबिन में अतिरिक्त तकनीक और उपकरण होने की उम्मीद है।
अफवाह है कि 7-सीटर में नियमित Hyryder के समान इंजन और पावर आंकड़े होंगे। दोनों 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन विकल्प – स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड और मजबूत हाइब्रिड संस्करण – समान प्रदर्शन की पेशकश करते हुए बरकरार रखे जाएंगे। लॉन्च 2025 की शुरुआत या मध्य में होने की उम्मीद है।
अपेक्षित लॉन्च: 2025 की शुरुआत या मध्य में
टोयोटा अर्बन एसयूवी कॉन्सेप्ट
शहरी इलेक्ट्रिक एसयूवी
भारत के लिए टोयोटा की पहली ईवी प्रोडक्शन-स्पेक मारुति ईवीएक्स कॉन्सेप्ट का बैज-इंजीनियर्ड संस्करण होगी। इसे पहले टोक्यो में जापान मोबिलिटी शो में प्रदर्शित किया गया था। प्रोडक्शन फॉर्म 2025 की दूसरी छमाही में लॉन्च होगा। यह पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और ADAS जैसी सुविधाओं के साथ आ सकता है।
उम्मीद है कि अर्बन इलेक्ट्रिक एसयूवी एक बार चार्ज करने पर 550 किमी तक की रेंज पेश करेगी। इसे टोयोटा और मारुति सुजुकी द्वारा सह-विकसित 27PL स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर आधारित किया जाएगा।
रिपोर्ट्स यह भी कहती हैं कि ऑफर पर दो बैटरी पैक होंगे: 48 kWh और एक बड़ा 60 kWh। ये विभिन्न ड्राइविंग आवश्यकताओं और ग्राहक वर्गों को पूरा करेंगे।
अर्बन इलेक्ट्रिक एसयूवी की शुरूआत टोयोटा के आईसीई, हाइब्रिड और ईवी परिदृश्यों में अपने वाहन पोर्टफोलियो का विस्तार करने के व्यापक लक्ष्य के अनुरूप है। कंपनी का लक्ष्य भारत में व्यापक दर्शकों को सेवा प्रदान करना है।
अपेक्षित लॉन्च: H2, 2025
