एक ब्रांड के तौर पर निसान पिछले कुछ समय से भारतीय बाजार में ज्यादा सक्रिय नहीं है। उन्होंने हाल ही में एक्स-ट्रेल की शुरुआत के साथ भारत में अपना सीबीयू कारोबार फिर से शुरू किया है। हालाँकि, एक्स-ट्रेल ऐसा उत्पाद नहीं है जिसे हर कोई खरीद सके। उन्होंने बाजार में अपनी एसयूवी मैग्नाइट का नया संस्करण भी लॉन्च किया। मैग्नाइट लगभग चार वर्षों से बाज़ार में है, और यह पहली बार है कि ब्रांड ने इसके लिए कोई बड़ा अपडेट जारी किया है। 2024 निसान मैग्नाइट का एक त्वरित वॉकअराउंड वीडियो हमारे यूट्यूब चैनल पर उपलब्ध है। निसान की अपनी नई ब्रांड रणनीति के तहत भारत में और अधिक उत्पाद पेश करने की योजना है। यहां तीन नई एसयूवी हैं जिन्हें निसान अगले कुछ वर्षों में भारत में लाने की योजना बना रहा है।
सी-एसयूवी (5-सीटर)
रेनॉल्ट डस्टर
निसान भारत में जो पहला उत्पाद लाने की योजना बना रहा है वह सी-सेगमेंट एसयूवी है। यह एक 5-सीटर एसयूवी होगी जो सेगमेंट में किआ सेल्टोस, हुंडई क्रेटा और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा को टक्कर देगी। यह अत्यधिक स्थानीयकृत सीएमएफ-बी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा।
यह एसयूवी निसान की रेनॉल्ट डस्टर का संस्करण होने की उम्मीद है, जिसे अगले साल भारत में लॉन्च किया जाना है। फिलहाल हमारे पास इंजन और ट्रांसमिशन विकल्पों के बारे में कोई जानकारी उपलब्ध नहीं है। हालाँकि, एसयूवी को डस्टर की तरह पेट्रोल इंजन के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है।
7-सीटर सी-एसयूवी
रेनॉल्ट डस्टर 7-सीटर
5-सीटर सी-एसयूवी के लॉन्च के बाद, निसान 5-सीटर एसयूवी का 7-सीटर संस्करण भी पेश करेगा। यह ऊपर बताई गई एसयूवी के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। बाहरी डिज़ाइन के मामले में, दोनों एसयूवी के समान दिखने की उम्मीद है, उन्हें एक-दूसरे से अलग करने के लिए मामूली कॉस्मेटिक बदलाव किए जाएंगे।
यह निसान की 7-सीटर रेनॉल्ट डस्टर का वर्जन होगा। इंजन और ट्रांसमिशन 5-सीटर वर्जन जैसा ही रहने की उम्मीद है। यह एसयूवी Tata Safari, Mahindra XUV700, Kia Carens, Hyundai Alcazar इत्यादि को टक्कर देगी। उम्मीद है कि निसान हाल ही में लॉन्च हुई निसान एक्स-ट्रेल के विपरीत इन दोनों एसयूवी की कीमत प्रतिस्पर्धी तरीके से तय कर पाएगी।
विद्युतीय वाहन
मैग्नाइट
निसान ने अपनी हालिया प्रेस वार्ता के दौरान इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में अपने प्रवेश की भी पुष्टि की। निर्माता ने हमें बताया कि वे भारतीय बाजार के लिए एक किफायती ईवी पेश करेंगे। एसयूवी की लोकप्रियता में वृद्धि के साथ, ऐसी संभावना है कि निसान का पहला इलेक्ट्रिक वाहन वास्तव में उनकी एंट्री-लेवल एसयूवी, निसान मैग्नाइट का इलेक्ट्रिक संस्करण हो सकता है।
आगामी इलेक्ट्रिक वाहन के बारे में हमारे पास कोई पुष्टि नहीं है। हालाँकि, विभिन्न मीडिया वेबसाइटों पर अफवाहें हैं ऑटोकार प्रोफेशनलइससे पता चलता है कि निसान ने एंट्री-लेवल ईवी के बारे में अपना मन बदल लिया होगा, क्योंकि यह व्यवसाय के लिए व्यवहार्य नहीं था। एंट्री-लेवल ईवी के बजाय, वे अब मारुति सुजुकी की ईवीएक्स ईवी के साथ-साथ हुंडई क्रेटा ईवी को चुनौती देने के लिए 4 मीटर से ऊपर बी-सेगमेंट ईवी पर विचार कर रहे हैं। अगर निसान एक एंट्री-लेवल ईवी लॉन्च करने में कामयाब हो जाता है, तो इससे उन्हें भारत में अपना ग्राहक आधार बढ़ाने में मदद मिलेगी।
