किआ इंडिया ने 2022 में अपनी पहली किफायती एमपीवी के रूप में कैरेंस को लॉन्च किया। यह वाहन ब्रांड के लिए अच्छी बिक्री वाला रहा है और अब इसमें एक बड़ा अपडेट (अपनी तरह का पहला) आने वाला है। नवीनतम रिपोर्टों में कहा गया है कि भारत में जल्द ही किआ कैरेंस के 3 अलग-अलग संस्करण बिक्री पर होंगे। इनमें फेसलिफ़्टेड कैरेंस, आउटगोइंग मॉडल का थोड़ा अलग संस्करण और एक ऑल-इलेक्ट्रिक पुनरावृत्ति शामिल है।
#1 वर्तमान कैरेंस यहाँ रहने के लिए है!
पहले, यह उम्मीद की जा रही थी कि लॉन्च के बाद नया मॉडल मौजूदा कैरेंस की जगह लेगा। अब ऐसा लगता है कि अब ऐसा नहीं होगा। नवीनतम रिपोर्ट कहते हैं कि फेसलिफ्ट लॉन्च होने पर निवर्तमान कैरेंस के साथ बेची जाएगी। यह एक ऐसी रणनीति है जिसे हमने कई निर्माताओं को अपने लोकप्रिय मॉडलों के साथ अपनाते देखा है। हमने देखा कि होंडा ने नई सिटी और अमेज़ के साथ और टोयोटा ने इनोवा के साथ ऐसा ही किया। किआ भी यही रास्ता अपना सकती है और बची हुई इन्वेंट्री को लाभप्रद तरीके से साफ़ कर सकती है।
#2 नई किआ कैरेंस फेसलिफ्ट: क्या उम्मीद की जानी चाहिए?
नई किआ कैरेंस फेसलिफ्ट में नया फ्रंट फेशिया होगा। यह दोबारा डिज़ाइन किए गए हेडलाइट्स, अपडेटेड एलईडी डीआरएल और एक संशोधित फ्रंट बम्पर के साथ आएगा। प्रावरणी सिरोस से डिज़ाइन प्रेरणा ले सकती है। यदि जासूसी शॉट्स पर विश्वास किया जाए तो सिल्हूट अछूता रहने की संभावना है। नई कार में पहियों का एक नया सेट होने की उम्मीद है। पीछे के डिज़ाइन में भी उल्लेखनीय सुधार देखने को मिलेंगे। इसमें बिल्कुल नए एलईडी टेललाइट्स और ताज़ा दिखने वाला बम्पर होगा।
केबिन में उल्लेखनीय रीस्टाइलिंग होगी और यह बेहतर उपकरण स्तरों के साथ आएगा। एयर-कॉन वेंट्स और सेंटर कंसोल के डिज़ाइन में बदलाव की उम्मीद है। केबिन के रंग और उपयोग की गई सामग्री भी नए स्वरूप में सुधार कर सकती है। फीचर सूची में पैनोरमिक सनरूफ और एडीएएस जैसे फीचर जोड़े जाएंगे।
आजकल किआ के निचले मॉडल भी ADAS के साथ आते हैं, और कैरेंस को भी ऐसा न मिलने का कोई कारण नहीं है। दो 10.25-इंच डिस्प्ले, एक वायरलेस फ़ोन चार्जर, एक 360-डिग्री कैमरा और हवादार सीटें जैसी चीज़ें भी अपेक्षित हैं। सेफ्टी सूट के लिए 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर आदि होंगे।
पावरट्रेन विकल्प अपरिवर्तित रहने की संभावना है। नई एमपीवी पहले की तरह 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल, 1.5-लीटर डीजल और 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी। वास्तव में, ये वही पावरट्रेन हैं जो सेल्टोस में भी पाए जाते हैं, मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन की पेशकश की जाएगी।
1.5 नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 115 एचपी और 144 एनएम उत्पन्न करता है और इसकी प्रकृति आरामदायक है। 1.5 लीटर डीजल 116 एचपी और 250 एनएम उत्पन्न करता है। यह इंजन अपनी किफायती प्रकृति के कारण बहुत पसंद किया जाता है। 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल को कैरेंस के लिए सबसे अच्छा इंजन कहा जा सकता है, क्योंकि यह 160 एचपी और 253 एनएम उत्पन्न करता है। यह विशेष रूप से तब उपयोगी होगा जब वाहन पर अधिकतम लोड हो। इन इंजनों के जारी रहने की उम्मीद करना तर्कसंगत है क्योंकि ये सभी लोकप्रिय और विश्वसनीय हैं।
#3 कैरेंस ईवी आ रहा है!
किआ इंडिया को कैरेंस पर आधारित एक इलेक्ट्रिक वाहन पर काम करने के लिए भी जाना जाता है। आगामी कैरेंस ईवी के परीक्षण खच्चरों को कई बार परीक्षण के दौरान देखा गया है। इसमें तीसरी पंक्ति की सुविधा की पेशकश करते हुए हाल ही में सामने आई हुंडई क्रेटा ईवी के समान अंडरपिनिंग और पावरट्रेन का उपयोग किया जा सकता है।
इस मामले में, कैरेंस ईवी भी एलजी से प्राप्त क्रेटा इलेक्ट्रिक के समान 42 kWh और 51.4 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित होगी। क्रेटा इलेक्ट्रिक पर प्रति चार्ज 390 और 473 किमी की रेंज देने का दावा किया गया है। ये कैरेंस ईवी में भी समान रह सकते हैं।
