फॉक्सवैगन इंडिया ने हाल ही में हमें अपनी रणनीतियों में बदलाव के बारे में संकेत दिया था। अद्यतन रणनीति के हिस्से के रूप में, निर्माता अब इलेक्ट्रिक वाहनों पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय भारत में अधिक और अद्यतन मॉडल पेश करने के लिए मजबूर है। नई रणनीति के हिस्से के रूप में, फॉक्सवैगन ने यह भी पुष्टि की है कि वे भारतीय बाजार में एक सब-4 मीटर एसयूवी लाएंगे। जबकि हमें इस सब-4 मीटर एसयूवी के लिए कुछ और वर्षों तक इंतजार करना होगा, यहां वर्ष 2025 के लिए वोक्सवैगन के 3 बड़े लॉन्च हैं:
गोल्फ जीटीआई
यह जर्मन कार निर्माता की ओर से सबसे बड़ा लॉन्च है। वोक्सवैगन वर्षों से भारत में गोल्फ को पेश करने के लिए बाजार का मूल्यांकन कर रहा है। अंततः इसके अगस्त 2025 के आसपास बाजार में आने की उम्मीद है। फॉक्सवैगन इस हॉट हैचबैक को सरकार के होमोलॉगेशन-मुक्त आयात मार्ग के तहत लाएगी।
वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई
गोल्फ दुनिया भर में बेहद लोकप्रिय हॉट हैच है। यह एक हैचबैक है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि हर कोई इसे खरीद सकता है। लॉन्च होने पर, यह संभवतः भारतीय बाजार में वोक्सवैगन के सबसे महंगे आईसीई मॉडलों में से एक बन जाएगा। गोल्फ जीटीआई का मुकाबला मिनी कूपर एस से होने की संभावना है और इसकी कीमत 40 लाख रुपये के आसपास होने की संभावना है।
गोल्फ जीटीआई 2.0-लीटर चार-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 265 बीएचपी और 370 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन को 7-स्पीड डीएसजी से जोड़ा गया है जो आगे के पहियों को पावर भेजता है।
आईडी.4
इस साल की शुरुआत में ब्रांड कॉन्फ्रेंस के दौरान, वोक्सवैगन ने अपडेटेड ID.4 का प्रदर्शन किया था, और उन्होंने इस साल के अंत में बाजार में इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर लॉन्च करने की अपनी योजना भी साझा की थी। हालाँकि, चीजें योजना के अनुसार नहीं हुईं, और ऐसा लगता है कि हमें भारतीय सड़कों पर आधिकारिक तौर पर ID.4 देखने के लिए अगले साल तक इंतजार करना होगा।
आईडी.4
ID.4 भारतीय बाजार में Volkswagen का पहला इलेक्ट्रिक वाहन होगा और यह Volkswagen का सबसे महंगा वाहन भी होगा। इसे MEB प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और यह दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ उपलब्ध है। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर इसमें 52 kWh और 77 kWh बैटरी पैक का विकल्प मिलता है। छोटा बैटरी पैक लगभग 340 किमी की रेंज प्रदान करता है, जबकि दूसरे संस्करण की ड्राइविंग रेंज 500 किमी है।
वोक्सवैगन ID.4 के साथ एक विशाल केबिन और ADAS सहित सुरक्षा सुविधाओं के साथ कई प्रीमियम सुविधाएँ प्रदान करेगा।
ताइगुन फेसलिफ्ट
फ़ॉक्सवैगन की लोकप्रिय एसयूवी, ताइगुन, पिछले कुछ वर्षों से बाज़ार में है। वोक्सवैगन ने लॉन्च के बाद से ताइगुन के अपडेटेड वर्जन को अधिक फीचर्स और वेरिएंट के साथ पेश किया है। हालाँकि, इस सेगमेंट में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के साथ, इसे नया रूप देना आवश्यक है, और वोक्सवैगन ताइगुन के लिए यही योजना बना रहा है।
वोक्सवैगन ताइगुन फेसलिफ्ट स्पाइशॉट फ्रंट
अपडेटेड ताइगुन के फ्रंट ग्रिल, हेडलैंप और फ्रंट बम्पर में मामूली बदलाव के साथ आने की उम्मीद है। इसके अलावा इसमें एक बड़ा फीचर अपडेट भी मिलेगा। इसमें पैनोरमिक सनरूफ और लेवल 2 ADAS जैसे फीचर्स मिलने की उम्मीद है। सेगमेंट में ताइगुन का मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा और टोयोटा हैराइडर जैसी कारों से है।
यह जीटी वैरिएंट के लिए समान 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन से अपनी शक्ति प्राप्त करना जारी रखेगा, जबकि निचले संस्करण में 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन मिलेगा।
