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2025 Tata Tiago, Tiago EV और Tigor नए फीचर्स और अपडेटेड डिज़ाइन के साथ लॉन्च हुईं

by पवन नायर
11/01/2025
in ऑटो
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2025 Tata Tiago, Tiago EV और Tigor नए फीचर्स और अपडेटेड डिज़ाइन के साथ लॉन्च हुईं

टाटा मोटर्स ने मामूली सौंदर्य परिवर्तन और नई इन-केबिन सुविधाओं के साथ टियागो, टियागो ईवी और टिगोर कॉम्पैक्ट सेडान के अपडेटेड संस्करण लॉन्च किए हैं।

2025 टाटा टिगोर, टियागो और टियागो ईवी को कुछ प्रमुख अपडेट के साथ भारत में लॉन्च किया गया है। टिगोर एक कॉम्पैक्ट सेडान है जिसे काफी समय से अपडेट किया जाना बाकी था। भारत में इसका मुकाबला मारुति डिजायर, होंडा अमेज और हुंडई ऑरा से है। यह एक प्रमुख बाजार खंड है जो एसयूवी के मजबूत हमले के बावजूद अभी भी प्रतिस्पर्धा कर रहा है। ध्यान दें कि कुछ साल पहले ग्लोबल एनसीएपी में प्रभावशाली 4-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल करने के बाद टिगोर हमारे बाजार में बड़े पैमाने पर लोकप्रिय हो गई थी। जाहिर है, तब से प्रोटोकॉल बदल दिए गए हैं। इसके अलावा, चूंकि डिज़ायर और अमेज़ जैसी कारों को नए-जेन अवतार प्राप्त हुए हैं, इसलिए टिगोर को भी अपडेट करने का समय आ गया है। इसी तरह मारुति स्विफ्ट और हुंडई ग्रैंड आई10 निओस की प्रतिद्वंद्वी नई टियागो पेश की गई है। साथ ही इसका इलेक्ट्रिक वर्जन भी लॉन्च किया गया है।

2025 टाटा टिगोर लॉन्च

2025 टाटा टिगोर के एक्सटीरियर में मामूली अपडेट हैं। इसमें संशोधित फ्रंट ग्रिल और बंपर (आगे और पीछे) जैसी चीजें शामिल हैं लेकिन 15 इंच के अलॉय व्हील समान हैं। हालाँकि, मुख्य अंतर सुविधाओं की सूची में है। अब, बेस मॉडल से ही रोशनी के साथ एक स्मार्ट स्टीयरिंग व्हील, एक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, नई फैब्रिक सीटें, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, रियर पार्किंग सेंसर, एलईडी टेललैंप जैसे तत्व हैं। फिर 10.25 इंच का फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, 360-डिग्री कैमरा, शार्क फिन एंटीना, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, लेदर-रैपेड स्टीयरिंग व्हील, रेन सेंसिंग वाइपर और क्रूज़ कंट्रोल है।

विशिष्टता

भले ही कॉस्मेटिक बदलाव और नए जमाने की विशेषताएं हैं, लेकिन हुड के नीचे जो है वह वही रहता है। यह अभी भी 1.2-लीटर 3-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल मिल से बिजली लेता है जो क्रमशः 85 एचपी और 113 एनएम की पीक पावर और टॉर्क के लिए अच्छा है। यह मिल 5-स्पीड मैनुअल या एएमटी गियरबॉक्स के साथ जोड़ी जाती है। सीएनजी अवतार में, यह मिल 72 एचपी और 95 एनएम की अधिकतम शक्ति और टॉर्क का उत्पादन करती है। कीमतें अब पेट्रोल के लिए 6 लाख रुपये से 8.50 लाख रुपये और सीएनजी ट्रिम्स के लिए 7.70 लाख रुपये से 9.50 लाख रुपये तक हैं। ध्यान दें कि बेस XE ट्रिम को अब XM से बदल दिया गया है।

स्पेसिफिकेशनटाटा टिगोरइंजन1.2एल 3-सिलेंडर पेट्रोल / सीएनजीपावर85 एचपी/ 73 पीएसटीटॉर्क113 एनएम / 95 एनएम ट्रांसमिशन5एमटी और एएमटी / 5एमटीस्पेसिफिकेशन 2025 टाटा टिगोर फेसलिफ्ट

2025 टाटा टियागो और टियागो ईवी लॉन्च

इसी तरह, टियागो और टियागो ईवी को 2025 के लिए अपडेट किया गया है। टियागो की कीमतें बेस XE ट्रिम के लिए 5 लाख रुपये से शुरू होती हैं और पेट्रोल संस्करण में शीर्ष XZ+ वेरिएंट के लिए 7.30 लाख रुपये तक जाती हैं। सीएनजी के लिए बेस एक्सई मॉडल की कीमत 6 लाख रुपये है, जबकि टॉप एक्सटी ट्रिम की कीमत 7.30 लाख रुपये है। बाद वाले की कीमत एएमटी गियरबॉक्स के साथ 7.85 लाख रुपये है। ध्यान दें कि ये सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं। शीर्ष कार्य हैं:

10.25-इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम एचडी रिवर्स पार्किंग डिजिटल कैमरा वायरलेस एप्पल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी एलईडी हेडलैंप आर15 डुअल टोन अलॉय व्हील नए उन्नत डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एलईडी डीआरएल पूरी तरह से स्वचालित तापमान नियंत्रण फ्रंट फॉग लैंप वॉशर क्रूज़ कंट्रोल टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम के साथ रियर वाइपर सी टाइप चार्जिंग पोर्ट मैगजीन पॉकेट

टियागो ईवी की एक्स-शोरूम कीमतें 7.99 लाख रुपये से 11.14 लाख रुपये तक हैं। इसकी मुख्य सुविधाओं में शामिल हैं:

10.25-इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले एलईडी हेडलैंप एलईडी डीआरएल के साथ स्वचालित हेडलैंप रेन सेंसिंग वाइपर क्रूज़ कंट्रोल 6-वे एडजस्टेबल ड्राइवर सीट कूल्ड ग्लोवबॉक्स पराग फ़िल्टर यूएसबी सी टाइप चार्जर सामने (45W) पुश एंट्री पुश स्टार्ट शार्क फिन जीपीएस रियर वाइपर वॉशर और डिमिस्टर लेदरेट रैप्ड स्टीयरिंग व्हील एडवांस्ड डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर इलेक्ट्रिक के साथ एंटीना टेलगेट ने दिशानिर्देशों के साथ एचडी रियर व्यू कैमरा जारी किया इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम हिल होल्ड कंट्रोल रियर पार्सल शेल्फ 2025 टाटा टियागो और टियागो ईव लॉन्च किए गए

मेरा दृष्टिकोण

नई मारुति डिजायर और होंडा अमेज के आने के बाद से, अगर टाटा मोटर्स किसी भी तरह का मुकाबला करना चाहती है तो टिगोर को अपडेट करना लगभग अनिवार्य हो गया है। इसलिए, यह नया रूप यह सुनिश्चित करने में काफी मददगार होगा कि टिगोर आगे भी विवाद में बनी रहे। हम आने वाले दिनों में टाटा की कई अन्य कारों के साथ आगामी भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में फेसलिफ़्टेड मॉडल को देखेंगे। आइए उस संबंध में अधिक जानकारी पर नजर रखें।

यह भी पढ़ें: अगली पीढ़ी की टाटा टिगोर की कल्पना – नई डिजायर से बेहतर दिखती है?

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