किआ कारेंस ने 2022 में अपनी भारत की शुरुआत की और अब एक फेसलिफ्ट का इंतजार कर रहे हैं। MPV KIA के समग्र संस्करणों में 20% से अधिक योगदान देता है और इस प्रकार महत्वपूर्ण है। पिछले कुछ महीनों में, हम जनता में परीक्षण खच्चरों को स्पॉट करने के कई उदाहरणों में आए हैं। इनमें से अधिकांश ने आगामी वाहन के बहुत कम विवरणों का खुलासा किया। नवीनतम स्पॉटिंग, हालांकि, अलग -अलग चुनता है। जेंटू कॉलेज मेट्रो स्टेशन के पास ऑटोमोटिव उत्साही राहुल द्वारा देखा गया परीक्षण खच्चर, हैदराबाद एक पैनोरमिक सनरूफ सहित आगामी कारों पर उल्लेखनीय स्टाइलिंग परिवर्तन और अधिक सुविधाओं की पुष्टि करता है।
2025 किआ कारेंस फेसलिफ्ट: आपको क्या उम्मीद करनी चाहिए?
नई कारेंस हाल ही में लॉन्च किए गए सिरोस से स्टाइलिंग क्यूज़ और उपकरण उधार लेगी। यहाँ प्रोटोटाइप भारी छलावरण किया गया था। हालांकि, कुछ डिजाइन विवरण देखे जा सकते हैं। लाइटिंग सेटअप को एक बड़ा ओवरहाल मिलने की उम्मीद है। नए कारेंस एलईडी हेडलैम्प्स के साथ आएंगे जो ईवी 5 जैसे नए किआ मॉडल से प्रेरणा लेते हैं। त्रिकोणीय आकार के हेडलाइट्स वाले स्टैमाप एलईडी तत्वों को फेसलिफ्ट पर अपेक्षित किया जाता है। जासूस शॉट्स का सुझाव है कि DRL नीचे की ओर बढ़ते हैं।
साइड प्रोफाइल में संभवतः इसमें कम बदलाव होंगे। वाहन मिश्र धातु के पहियों के एक नए सेट के साथ आ सकता है। ये पूर्ववर्ती लोगों की तुलना में अधिक बीहड़ दिख सकते हैं। वाहन को बोल्ड बॉडी क्लैडिंग, दरवाजों पर साइड मोल्डिंग और ब्लैक-आउट ए, बी और सी पिलर मिलेंगे।
प्रोटोटाइप में पारंपरिक दरवाजे हैंडल थे। यह देखा जाना बाकी है कि क्या उत्पादन संस्करण इन्हें फ्लश-प्रकार की इकाइयों के साथ बदल दिया गया होगा- जो कि सीरोस के रूप में एक संभावना के रूप में बहुत संभावना है, जो इसके नीचे बैठता है, उनके पास है।
पीछे का खंड भारी छलावरण है और डिजाइन के बारे में बहुत कुछ समझा नहीं जा सकता है। ऐसा लगता है कि नए कारेंस में एक हल्के बार से जुड़े एलईडी टेल लैंप को लंबवत रूप से संरेखित किया जाएगा। यह बाहर जाने वाले सेल्टोस पर दूर से मिल सकता है। रियर बम्पर के डिजाइन में भी सुधार होने की उम्मीद है।
स्पाई शॉट्स फ्रंट पार्किंग सेंसर, एक 360-डिग्री कैमरा और स्तर 2 ADAs की उपस्थिति की भी पुष्टि करते हैं। आप फ्रंट विंडशील्ड पर ADAS सिस्टम के लिए कैमरा यूनिट देख सकते हैं। उपकरण सूची में फेसलिफ्ट पर एक प्रमुख सुधार होने की उम्मीद है। यह अंदर से, सीरोस से बहुत उधार ले सकता है। आउटगोइंग कारेंस फ्रंट-हवादार सीटें प्रदान करता है। नए मॉडल में दूसरी पंक्ति की सीटों के लिए वेंटिलेशन भी हो सकता है।
सीरोस की तरह, नई कारेंस 30 इंच ट्रिनिटी पैनोरमिक डिस्प्ले के साथ भी आ सकती हैं। इस क्लस्टर में 12.3 इंच का एचडी टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, 12 इंच का एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एसी और क्लाइमेट कंट्रोल फ़ंक्शंस के लिए 5-इंच टचस्क्रीन है।
ADAS के अलावा, सुरक्षा सूट में 6 एयरबैग, वाहन स्थिरता प्रबंधन और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, हिल स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर और कैमरा, डाउनहिल ब्रेक कंट्रोल और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और बहुत कुछ शामिल होंगे। इन सभी को आउटगोइंग मॉडल पर भी पेश किया जाता है।
PowerTrains वही रहेगा!
आउटगोइंग किआ कारेंस तीन इंजन विकल्प प्रदान करता है- 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड (एनए) पेट्रोल, 1.5 टर्बोचार्ज्ड डीजल और 1.5 टर्बोचार्ज्ड टीजीडीआई पेट्रोल। एनए पेट्रोल 115 पीएस और 144 एनएम उत्पन्न करता है, जबकि टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल 160 पीएस और 253 एनएम का उत्पादन करता है। डीजल इंजन अपने मितव्ययी प्रकृति के लिए जाना जाता है और 116 पीएस और 250 एनएम का उत्पादन करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल, 6IMT, 7DCT और 6AT शामिल हैं, जो इंजनों में भिन्न हैं। इन पावरट्रेन को फेसलिफ्ट पर भी समान रहने की उम्मीद है।
कारेंस ईवी जल्द ही आ रहा है
किआ के पास कारेंस के आधार पर ईवी लॉन्च करने की भी योजना है। इसके परीक्षण खच्चरों को कई बार जासूसी की गई है। वाहन Creta EV से अपने पावरट्रेन उधार लेगा, और दो बैटरी पैक- 42 kWh और 51.4 kWh के साथ उपलब्ध होगा। ईवी संस्करण केवल फेसलिफ्टेड पेट्रोल/डीजल संस्करणों के बाजार में आने के बाद लॉन्च होगा।
स्रोत: रशलेन
