दुनिया भर के प्रमुख शहरों में ट्रैफिक की समस्या बहुत तेजी से बढ़ रही है। इसका नतीजा यह होता है कि लोग काफी समय खर्च करने के बाद भी थोड़ी दूरी तक ही गाड़ी चला पाते हैं। हाल ही में, एक नए अध्ययन से पता चला है कि पूरे एशिया में सबसे खराब ट्रैफिक वाले शीर्ष 8 शहरों में बेंगलुरु और पुणे शीर्ष पर हैं। हां, अब यह आधिकारिक है कि बेंगलुरु का ट्रैफिक एशिया में सबसे खराब है, जहां 10 किमी की दूरी तय करने में 28 मिनट और 10 सेकंड लगते हैं।
एशिया में सबसे खराब ट्रैफिक सूची में भारतीय शहर शीर्ष पर हैं
टॉमटॉम ट्रैफिक इंडेक्स के अनुसार, कर्नाटक के बेंगलुरु शहर में ट्रैफिक सबसे धीमी गति से चलता है। ऐसा कहा गया है कि पीक ट्रैफिक घंटों के दौरान 10 किमी की दूरी तय करने में ड्राइवरों को 28 मिनट और 10 सेकंड का समय लगता है। साथ ही इस लिस्ट में सिर्फ 20 सेकंड पीछे दूसरा भारतीय शहर पुणे, महाराष्ट्र है।
बताया गया है कि इस शहर में लगभग 10 किमी जाने में एक ड्राइवर को औसतन 27 मिनट और 50 सेकंड का समय लगता है। यह विशेष डेटा शहर के केंद्र से 5 किमी के दायरे में ड्राइवरों के यात्रा डेटा पर आधारित है। इसमें 55 देशों के कुल 387 शहरों का डेटा शामिल है।
पुणे ट्रैफिक जाम
सबसे खराब यातायात वाले अन्य एशियाई शहर
पुणे के बाद मनीला, फिलीपींस और ताइचुंग, ताइवान का स्थान था। इन शहरों में 10 किमी की यात्रा करने का समय 27 मिनट, 20 सेकंड और 26 मिनट, 50 सेकंड है। इनके अलावा जापान का साप्पोरो 26 मिनट और 50 सेकेंड के साथ सूची में पांचवें स्थान पर रहा।
वैश्विक सूची के अनुसार, यह बताया गया है कि लंदन, यूनाइटेड किंगडम में पूरी दुनिया में सबसे खराब यातायात है। शहर में 10 किमी की यात्रा में प्रति 10 किमी पर औसतन 37 मिनट और 20 सेकंड का समय लगता है।
बेंगलुरु में ट्रैफिक की स्थिति हर दिन खराब होती जा रही है
पिछले कुछ वर्षों में बेंगलुरु शहर में यातायात की स्थिति बदतर होती जा रही है। 2023 में, यह पता चला कि बैंगलोर ने सबसे अधिक निजी स्वामित्व वाले वाहनों वाले शहर के रूप में दिल्ली को पीछे छोड़ दिया है, 2021 के बाद से 7.1 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई है।
निजी स्वामित्व वाले वाहनों की संख्या में इस वृद्धि का बैंगलोर में यातायात में वृद्धि से सीधा संबंध है। यह बताया गया है कि बैंगलोर में कार से यात्रा करने वाले प्रतिदिन लगभग 1-1.5 घंटे एक तरफ से यात्रा करने में बिताते हैं। इस बीच दुपहिया वाहन चालक 35-40 मिनट तक आवागमन करते हैं।
बेंगलुरु में लोग मेट्रो को प्राथमिकता दे रहे हैं
बताया गया है कि ट्रैफिक जाम की इस बढ़ती समस्या के कारण लोग अब अपने गंतव्य तक जल्दी पहुंचने के लिए मेट्रो से यात्रा करना पसंद कर रहे हैं। औसतन, बेंगलुरु में लोग मेट्रो से यात्रा करने में लगभग 45 मिनट खर्च करते हैं।
हालाँकि, अंतिम-मील कनेक्टिविटी खराब होने के कारण, उनकी यात्रा का समय 1-1.5 घंटे तक पहुँच जाता है। दिलचस्प बात यह है कि इसके बावजूद, अब अधिक लोग अपनी यात्रा के लिए मेट्रो का उपयोग करना चुन रहे हैं। मेट्रो के उपयोग पर किए गए एक सर्वेक्षण में, 3,855 उत्तरदाताओं में से 95 प्रतिशत ने कहा कि वे अपने आवागमन के लिए मेट्रो पर स्विच करने में रुचि रखते हैं।
बैंगलोर के एआई ट्रैफिक सिग्नल
इस बढ़ती ट्रैफ़िक समस्या को ध्यान में रखते हुए, बैंगलोर के अधिकारी अब ट्रैफ़िक जंक्शनों पर भीड़ को कम करने के लिए बैंगलोर एडेप्टिव ट्रैफ़िक कंट्रोल सिस्टम (BATCS) का उपयोग कर रहे हैं। यह प्रणाली एआई-संचालित ट्रैफिक सिग्नल का उपयोग करती है जो वास्तविक समय के ट्रैफिक के आधार पर सिग्नल समय को बदल देती है।
इस साल मई से इस प्रणाली का विस्तार बेंगलुरु के 69 जंक्शनों तक कर दिया गया है। शहर का लक्ष्य जनवरी तक इस संख्या को बढ़ाकर 165 और मार्च तक 500 से अधिक करना है। इस प्रणाली के कारण कुछ जंक्शनों पर भीड़भाड़ में 33 प्रतिशत से अधिक की कमी देखी गई है।
