2024 के बचे हुए कुछ महीने और 2025 के आने वाले महीने नई कारों के लॉन्च से भरे होंगे। भारत में लगभग सभी प्रमुख वाहन निर्माता देश में नई कारें और अपने पहले से ही लोकप्रिय मॉडलों के अपडेटेड वर्जन लॉन्च करेंगे। इसलिए, अगर आप आने वाले महीनों में नई कार खरीदने की सोच रहे हैं, तो आप सही जगह पर हैं। आने वाली सभी कारों के बारे में जानने के लिए अंत तक पढ़ना सुनिश्चित करें।
मारुति ग्रैंड विटारा 7-सीटर
मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा 7 सीटर
सबसे पहले नई मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा 7-सीटर होगी। मारुति सुजुकी की लोकप्रिय हाइब्रिड एसयूवी का यह नया 7-सीटर वर्जन 2025 की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है। इसमें वही 1.5-लीटर K15C माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल और 1.5-लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पेट्रोल इंजन होंगे। सबसे अधिक संभावना है कि इसे 6-सीटर और 7-सीटर विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा। साथ ही, इसकी लंबाई बढ़ाई जाएगी और कुछ मामूली कॉस्मेटिक अपग्रेड किए जाएंगे। इसकी कीमत 15 लाख रुपये से अधिक होने की उम्मीद है।
टोयोटा हाईराइडर 7-सीटर
टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर 7-सीटर
मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा 7-सीटर के अलावा टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइडर 7-सीटर भी लॉन्च करेगी। इसमें भी एक्सटेंडेड व्हीलबेस होगा और यह उसी 1.5-लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड और माइल्ड हाइब्रिड 1.5-लीटर K15C इंजन के साथ आएगा। सबसे अधिक संभावना है कि इसे ग्रैंड विटारा 7-सीटर के थोड़े बाद लॉन्च किया जाएगा।
टाटा हैरियर ईवी
टाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक कारों पर बड़ा दांव लगा रही है और अगले साल वह हैरियर ईवी लॉन्च करेगी। उम्मीद है कि यह 31 मार्च, 2025 से पहले देश में आ जाएगी। इसमें 60 kWh की बैटरी होगी और इसकी रेंज 500 किलोमीटर होगी। साथ ही, इसमें डुअल-मोटर सेटअप, AWD, V2L और V2V चार्जिंग होगी। कीमत की बात करें तो इसकी कीमत 30 लाख रुपये से ऊपर होने की उम्मीद है। लॉन्च होने के बाद, इसका मुकाबला महिंद्रा XUV.e8 से होगा।
महिन्द्रा बीई.05
महिंद्रा बीई रैल.ई कॉन्सेप्ट
टाटा मोटर्स की तरह, महिंद्रा ऑटोमोटिव भी भारत में कुछ नए ईवी लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है। ब्रांड की अगली ईवी BE.05 होगी, जिसे अक्टूबर 2025 में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। इसे 60-80 kWh बैटरी के साथ पेश किया जाएगा, जिसकी रेंज 435-450 किलोमीटर होगी। यह संभवतः रियर-व्हील ड्राइव और संभावित डुअल-मोटर AWD के साथ आएगा।
हुंडई क्रेटा ईवी
ईवी की बात करें तो दक्षिण कोरियाई ऑटोमोटिव दिग्गज हुंडई भी क्रेटा ईवी के विकास पर काम कर रही है। इस मॉडल के 2025 की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है। बताया गया है कि इसमें 45 kWh का बैटरी पैक और 255 Nm का टॉर्क बनाने वाली 138 bhp की मोटर हो सकती है। क्रेटा ईवी का उत्पादन संभवतः 2024 के अंत में हुंडई के चेन्नई प्लांट में शुरू होगा।
मारुति ईवीएक्स
2025 मारुति सुजुकी eVX
देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी भी जनवरी 2025 में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी eVX लॉन्च कर सकती है। मारुति सुजुकी eVX के 60 kWh बैटरी पैक से लैस होने की उम्मीद है, जो एक बार फुल चार्ज होने पर 450 किमी की रेंज देगी।
टोयोटा अर्बन इलेक्ट्रिक एसयूवी (बैज इंजीनियर्ड eVX)
टोयोटा eVX आधारित इलेक्ट्रिक एसयूवी
मौजूदा बैज-इंजीनियर्ड मॉडल की तरह, टोयोटा द्वारा 2025 के अंत में मारुति eVX का अपना संस्करण भी लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। इसमें बिल्कुल वही पावरट्रेन होगा, लेकिन यह C-आकार के LED DRLs, मिनिमलिस्ट बंपर और फ्लेयर्ड व्हील आर्च के साथ एक अनूठी बाहरी डिज़ाइन के साथ आएगा। इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा EV, टाटा कर्व EV और मारुति eVX से होगा।
मारुति फ्रॉन्क्स सीरीज हाइब्रिड
मारुति सुजुकी भारत में फ्रॉन्क्स हाइब्रिड के लॉन्च के लिए भी कमर कस रही है। इस मॉडल में एक बिल्कुल नई सीरीज हाइब्रिड पावरट्रेन की शुरुआत होने की उम्मीद है जिसे मारुति सुजुकी द्वारा इन-हाउस विकसित किया जा रहा है। इस नए मॉडल से 35-40 किलोमीटर प्रति लीटर का बेहद प्रभावशाली माइलेज मिलने की उम्मीद है और यह 2025 के अंत या 2026 की शुरुआत में डीलरशिप पर पहुंच जाएगा।
टोयोटा फॉर्च्यूनर MHEV
टोयोटा फॉर्च्यूनर हाइब्रिड
फॉर्च्यूनर की पहले से ही भरपूर बिक्री को बढ़ावा देने के लिए, टोयोटा जल्द ही भारत में फॉर्च्यूनर MHEV लॉन्च करने जा रही है। वर्तमान में, यह मॉडल दक्षिण अफ्रीका में उपलब्ध है। यह उसी 2.8-लीटर डीजल के साथ आता है, लेकिन इसमें 48V माइल्ड-हाइब्रिड है, जो 201 बीएचपी और 500 एनएम का टॉर्क बनाता है।
ऑल-न्यू रेनॉल्ट डस्टर
फ्रेंच ऑटोमेकर रेनॉल्ट एक बार फिर मिड-साइज़ एसयूवी सेगमेंट पर कब्ज़ा करने के लिए तैयार हो रही है, जिसकी शुरुआत उसने भारत में पहली पीढ़ी की डस्टर के साथ की थी। नई डस्टर को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पहले ही लॉन्च किया जा चुका है, लेकिन भारत में इसे 2025 की दूसरी छमाही में लॉन्च किया जाएगा। इसका सात-सीटर वैरिएंट 2026 में लॉन्च किया जाएगा। यह 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल, 1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ आ सकता है।
ऑल-न्यू निसान टेरानो
डस्टर के साथ-साथ, रेनॉल्ट की पार्टनर निसान भी डस्टर का अपना संस्करण लॉन्च करेगी, जिसका नाम 2025 में टेरानो रखा जा सकता है। रेनॉल्ट डस्टर की तरह, यह 1.0-लीटर, 1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन के साथ आ सकती है। इसमें कुछ और हाई-एंड फीचर्स और अपमार्केट डिज़ाइन होगा।
वोक्सवैगन ताइगुन फेसलिफ्ट
अगले साल की शुरुआत में, जर्मन ऑटोमोटिव दिग्गज वोक्सवैगन भारत में ताइगुन फेसलिफ्ट को पेश करने की उम्मीद कर रही है। इस नए मॉडल में पैनोरमिक सनरूफ और लेवल 2 ADAS से लैस होने की उम्मीद है। इसमें नया फ्रंट फेशिया और नया फ्रंट और रियर बंपर भी हो सकता है। इसमें संभवतः वही 1.0-लीटर और 1.5-लीटर TSI पेट्रोल इंजन होंगे।
स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट
अपनी मूल कंपनी के नक्शेकदम पर चलते हुए, स्कोडा इंडिया 2025 की पहली तिमाही में कुशाक फेसलिफ्ट लॉन्च करने की उम्मीद कर रही है। पावरट्रेन विकल्प वही रहेंगे: 1.0-लीटर और 1.5-लीटर TSI इंजन। नई कुशाक फेसलिफ्ट का मुख्य आकर्षण पैनोरमिक सनरूफ और लेवल 2 ADAS का जुड़ना होगा। इसमें नए एक्सटीरियर डिज़ाइन एलिमेंट भी मिलेंगे।
BYD एट्टो 2
मारुति सुजुकी eVX और हुंडई क्रेटा EV को कड़ी टक्कर देने के लिए, चीनी ऑटोमेकर बिल्ड योर ड्रीम्स (BYD) 2025 तक भारत में अपनी नई Atto 2 EV SUV लॉन्च करने की उम्मीद कर रही है। इसे 15 लाख रुपये से 25 लाख रुपये की कीमत रेंज में लॉन्च किया जा सकता है। यह BYD के ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 पर आधारित होगी।
रिपोर्ट के अनुसार, इसमें दो मोटर विकल्प होंगे: एक 94 बीएचपी और दूसरा 174 बीएचपी – ब्लेड बैटरी के साथ मिलकर 300-400 किलोमीटर की रेंज प्रदान करेगा। भारत में 174 एचपी मोटर के साथ बड़ी बैटरी मिलने की उम्मीद है।
फोर्ड एवरेस्ट
फोर्ड एंडेवर के सभी चाहने वालों के लिए खुशखबरी: यह दमदार एसयूवी भारत में वापसी कर रही है, लेकिन इस बार यह भारत में एवरेस्ट के नाम से आएगी। उम्मीद है कि यह 2024 के अंत या 2025 की शुरुआत में CBU (कम्प्लीटली बिल्ट-अप) यूनिट के रूप में भारत में फिर से प्रवेश करेगी। लॉन्च होने के बाद, एवरेस्ट से सेगमेंट चैंपियन टोयोटा फॉर्च्यूनर को कड़ी टक्कर मिलने की उम्मीद है।