भारत में इलेक्ट्रिक एसयूवी तेजी से लोकप्रिय हो रही हैं। लोग उन्हें अतिरिक्त व्यावहारिकता और आराम के लिए पसंद करते हैं जो वे मेज पर लाते हैं, और निर्माता इस तथ्य का लाभ उठाते हैं कि एसयूवी बॉडी शैली विशेष रूप से ईवी वास्तुकला का पक्ष लेती है। दिल्ली में आगामी भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में कई नई इलेक्ट्रिक एसयूवी का लॉन्च और शोकेस होगा। यहां 10 लॉन्च हैं जिनकी उम्मीद की जानी चाहिए:
मारुति ईविटारा
ईविटारा भारत के लिए मारुति सुजुकी की पहली ईवी होगी। यह भारतीय और अंतर्राष्ट्रीय दोनों बाजारों के लिए नियत है। ईविटारा हार्टेक्ट-ई स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी और इसकी लंबाई 4,275 मिमी, चौड़ाई 1,800 मिमी और ऊंचाई 1,635 मिमी होगी। व्हीलबेस 2,700 मिमी है, जो ग्रैंड विटारा से लगभग 100 मिलीमीटर लंबा है।
ईविटारा में एक आरामदायक केबिन होगा, जो सुविधाओं से भरपूर होगा। डुअल-कनेक्टेड डिस्प्ले, फ्लैट टॉप और बॉटम स्टीयरिंग व्हील, इंटीग्रेटेड चार्जिंग पोर्ट के साथ एक फ्लोटिंग सेंट्रल कंसोल, गियर चयन के लिए एक रोटरी नॉब, फिजिकल बटन के साथ सिंगल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और एक बड़ा सिंगल जैसे फीचर्स की अपेक्षा करें। -पैन इलेक्ट्रिक सनरूफ।
बाहरी हाइलाइट्स में वाई-आकार के एलईडी डीआरएल के साथ प्रोजेक्टर एलईडी हेडलाइट्स, बंद ग्रिल, एलईडी फॉग लाइट्स, हेक्सागोनल व्हील आर्च पर चंकी क्लैडिंग, एलईडी टेललाइट्स और बहुत कुछ शामिल हैं।
मारुति सुजुकी ईविटारा पर दो बैटरी पैक विकल्प पेश करेगी- 61 kWh और 49 kWh। छोटा बैटरी पैक अधिकतम 144 बीएचपी और 189 एनएम की शक्ति उत्पन्न करेगा जबकि बड़ी इकाई 174 बीएचपी और 189 एनएम का उत्पादन करेगी। टैप पर 184 बीएचपी और 300 एनएम के साथ एक AWD संस्करण भी होगा।
हमें उम्मीद है कि ईविटारा भारत मोबिलिटी एक्सपो में लॉन्च होगी।
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक
हुंडई इंडिया भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में क्रेटा इलेक्ट्रिक लॉन्च करेगी। यह दो पावरट्रेन विकल्पों- 42 kWh और 51.4 kWh बैटरी में उपलब्ध होगी। कम क्षमता वाला पावरट्रेन 135 बीएचपी उत्पन्न करने में सक्षम होगा जबकि बड़ा 171 बीएचपी उत्पन्न करने में सक्षम होगा। ईवी नियमित क्रेटा के संशोधित K2 प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। छोटा बैटरी पैक 390 किलोमीटर की रेंज देने में सक्षम होगा जबकि लंबी रेंज वाले संस्करण की रेंज 473 किलोमीटर होगी। केवल 7.9 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम होने के कारण, ईवी अब तक निर्मित सबसे तेज क्रेटा होगी।
इसका डिज़ाइन रेगुलर (ICE) क्रेटा के करीब होगा। इसमें विशिष्ट ईवी तत्व होंगे जैसे एक अद्वितीय रंगमार्ग, एयरो व्हील, विभिन्न बम्पर डिज़ाइन और बहुत कुछ। केबिन का लेआउट ताज़ा होगा और इसमें प्रीमियम ट्रिम्स और रंगों का उपयोग किया जाएगा। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी हुंडई के नए ईवी-स्पेक स्टीयरिंग व्हील और कई फीचर्स के साथ आएगी।
टाटा हैरियर.ई.वी
टाटा मोटर्स एक्सपो में दो अहम इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करेगी। इनमें से एक हैरियर.ईवी होगी। इलेक्ट्रिक हैरियर Acti.ev प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। यह RWD और AWD दोनों संस्करणों में उपलब्ध होगा। डिजाइन आईसीई हैरियर जैसा होगा। इसमें क्लोज-ऑफ ग्रिल और एलईडी लाइट बार जैसे ईवी-स्पेक तत्व होंगे।
यह इलेक्ट्रिक एसयूवी एक पावरट्रेन के साथ आएगी जो प्रति चार्ज लगभग 500 किमी की रेंज देगी और लॉन्च होने पर क्रेटा ईवी को टक्कर देगी।
टाटा सफारी.ई.वी
Tata का दूसरा बड़ा EV लॉन्च Safari.EV होगा। यह अनिवार्य रूप से आउटगोइंग सफारी का इलेक्ट्रिक संस्करण होगा। हैरियर ईवी और सफारी ईवी संभवतः आईसीई संस्करणों की तरह अपने पावरट्रेन साझा करेंगे। प्रति चार्ज 500 किमी की रेंज होने की भी उम्मीद है।
टोयोटा अर्बन क्रूजर ईवी
टोयोटा अर्बन क्रूजर ईवी
ईविटारा के लॉन्च के बाद, टोयोटा इलेक्ट्रिक एसयूवी का अपना संस्करण भी लॉन्च करेगी। इसे अर्बन क्रूज़र ईवी कहा जाने की संभावना है। वाहन में ईविटारा से थोड़ा डिज़ाइन विचलन होगा। इंटीरियर में एक अलग रंग योजना होने की संभावना है। पावरट्रेन ईविटारा जैसा ही होगा।
महिंद्रा BE6 मिड वैरिएंट
BE6 शायद महिंद्रा की दो इलेक्ट्रिक मूल एसयूवी में से सबसे दिलचस्प है। कार निर्माता ने खुलासा किया है कि यह कुल तीन वेरिएंट और दो बैटरी विकल्प- 79 kWh और 59 kWh में उपलब्ध होगी। वेरिएंट पैक 1, पैक 2 और पैक 3 हैं। कार निर्माता ने बेस-स्पेक और टॉप-स्पेक वेरिएंट की कीमतों का खुलासा किया है। उम्मीद है कि एक्सपो में मिड वेरिएंट (पैक 2) की कीमतों की घोषणा की जाएगी।
महिंद्रा XEV 9e मिड-वेरिएंट
महिंद्रा XEV 9E
XEV 9e, XUV 700 का इलेक्ट्रिक कूप संस्करण है। इसमें BE 6 के समान बैटरी पैक और पावरट्रेन का सेट मिलता है। छोटी SUV की तरह, 9e के भी तीन वेरिएंट हैं- पैक 1, पैक 2 और पैक 3। टॉप-स्पेक और बेस वेरिएंट की कीमतें पहले ही सामने आ चुकी हैं, और मिड-वेरिएंट की कीमतें एक्सपो में सामने आने की उम्मीद है।
बीवाईडी सीलियन 7
सीलियन 7 सील पर आधारित एक इलेक्ट्रिक कूप एसयूवी है। इसे विश्व स्तर पर टेस्ला मॉडल वाई के एक योग्य विकल्प के रूप में चित्रित किया गया है। बीवाईडी जल्द ही एसयूवी को भारतीय तटों पर लाएगा और इसे एक्सपो में प्रदर्शित किया जाएगा। यह कंपनी के ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 ईवो आर्किटेक्चर पर आधारित है, और दो बैटरी पैक विकल्प- 82.5 kWh और 91.3 kWh के साथ आएगा।
सीलियन 7 अपने डिज़ाइन के बहुत सारे संकेत सील से उधार लेगा। हेडलैंप, कनेक्टेड टेल लैंप आदि समान हैं। दोनों मॉडलों के बीच काफी इंटीरियर भी साझा किया गया है। इस एसयूवी की कीमत 41 लाख (सील के ऊपर) से अधिक होने की उम्मीद है, जिसके बारे में अधिक जानकारी एक्सपो में बताई जाएगी।
स्कोडा एन्याक
स्कोडा एक्सपो में भारी अपडेटेड Enyaq EV लाएगी। यह वाहन जल्द ही भारत में लॉन्च होने वाला है। फेसलिफ़्टेड Enyaq में कंपनी की मॉडर्न सॉलिड डिज़ाइन फिलॉसफी है। नए डिज़ाइन ने ड्रैग गुणांक को कम कर दिया है। वाहन में एलईडी मैट्रिक्स डीआरएल और हेडलैंप, नए पहिये और भी बहुत कुछ मिलता है। यह 19 इंच के पहियों पर चलता है जबकि 21 इंच के पहिये वैकल्पिक हैं।
केबिन लेआउट को नए सिरे से नया रूप दिया गया है और वाहन में और अधिक सुविधाएँ जोड़ी गई हैं। वैश्विक स्तर पर दो बैटरी पैक विकल्प- 77 kWh और 59 kWh की पेशकश की जाती है। बड़ा प्रति चार्ज 588 किमी तक की रेंज प्रदान करेगा।
VW iD4
ID4 भारत के लिए Volkswagen की पहली EV होगी। यह संभवत: इसी वर्ष सामने आएगा। दो पावरट्रेन अपेक्षित हैं – एक 52 kWh जो 340 किमी की रेंज प्रदान करता है और एक 77 kWh जो 500 किमी से अधिक की रेंज प्रदान करता है। इस ईवी को एक प्रीमियम पेशकश के रूप में रखा जाएगा और इसका असर इसकी कीमत पर भी दिख सकता है।
