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AnyTV हिंदी खबरे

नई होंडा अमेज सीवीटी बनाम मारुति डिजायर एएमटी का 0-100 किमी/घंटा त्वरण परीक्षण

by पवन नायर
13/12/2024
in ऑटो
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नई होंडा अमेज सीवीटी बनाम मारुति डिजायर एएमटी का 0-100 किमी/घंटा त्वरण परीक्षण

हालाँकि कॉम्पैक्ट सेडान सीधे-सीधे त्वरण के लिए नहीं होती हैं, फिर भी यह देखना दिलचस्प है कि वे कितनी तेज़ हैं

इस पोस्ट में, मैं नई होंडा अमेज सीवीटी और मारुति डिजायर एएमटी के 0-100 किमी/घंटा त्वरण परीक्षण परिणामों का खुलासा करूंगा। जापानी कार निर्माता ने हाल ही में हमारे बाजार में अमेज का तीसरी पीढ़ी का अवतार लॉन्च किया है। इसमें ग्राहकों को लुभाने के लिए नए जमाने की सुविधाओं के साथ-साथ कॉस्मेटिक बदलाव भी किए गए हैं। ध्यान दें कि मारुति डिजायर, इसकी प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी, को भी कुछ हफ्ते पहले इसके 4th-जनरेशन संस्करण में लॉन्च किया गया था। इसलिए, ये दोनों इस सेगमेंट में बेहद लोकप्रिय हैं। आइए हम तुलना करें कि ये अपने स्वचालित रूप में कितने तेज़ हैं। 8091410300

नई होंडा अमेज सीवीटी बनाम मारुति डिजायर एएमटी का एक्सेलेरेशन टेस्ट

मीडिया ड्राइव के एक भाग के रूप में, हमें नई होंडा अमेज का परीक्षण करने का अवसर मिला। ध्यान दें कि हमने अमेज सीवीटी और डिजायर एएमटी के 0-100 किमी/घंटा त्वरण समय की तुलना की है क्योंकि ये ऑफर पर स्वचालित वेरिएंट हैं। सबसे पहले, हमने नई अमेज चलाई। यह 16.01 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम थी। फिर हमने डिजायर एएमटी के साथ भी वही कार्रवाई की जिसने 15.15 सेकंड में वही उपलब्धि हासिल की। इसलिए, इस संबंध में एएमटी स्पष्ट विजेता था। हालाँकि, मुझे यहां यह भी बताना होगा कि सीवीटी को सुचारू संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है, न कि एकमुश्त त्वरण के लिए। यह इन समयों की व्याख्या करता है।

विशिष्टताएँ और कीमत की तुलना

विशिष्टताओं के संदर्भ में, नई होंडा अमेज़ ई20-संगत 1.2-लीटर 4-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल मिल के साथ आती है जो 90 पीएस और 110 एनएम की अधिकतम शक्ति और टॉर्क के लिए अच्छा है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल या सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। होंडा ने मैनुअल के साथ 18.65 किमी/लीटर और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 19.46 किमी/लीटर के माइलेज आंकड़े का दावा किया है। इसके अलावा, सेडान में 172 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस है जो भारतीय सड़कों पर अधिकांश बाधाओं को पार करने के लिए पर्याप्त है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 8.09 लाख रुपये से 10.99 लाख रुपये के बीच है।

दूसरी ओर, मारुति डिजायर में माइल्ड हाइब्रिड तकनीक के साथ 1.2-लीटर 3-सिलेंडर Z12E नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का उपयोग किया गया है जो 82 पीएस और 112 एनएम की पीक पावर और टॉर्क जेनरेट करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल या एएमटी गियरबॉक्स शामिल है। मारुति ने मैनुअल के साथ 24.79 किमी/लीटर और एएमटी के साथ 25.71 किमी/लीटर के क्लास-अग्रणी माइलेज आंकड़े का दावा किया है। कीमतें 6.79 लाख रुपये से शुरू होती हैं और 10.14 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक जाती हैं।

स्पेसिफिकेशनहोंडा अमेजमारुति डिजायरइंजन1.2L 4-सिलेंडर पेट्रोल E201.2L 3-सिलेंडर Z सीरीज पेट्रोल / CNGपावर90 PS82 PS / 70 PSTटॉर्क110 Nm112 Nm / 102 Nmट्रांसमिशन5MT / CVT5MT और AMT / 5MTमाइलेज18.65 किमी/लीटर (MT) / 19.46 किमी/लीटर (सीवीटी? 25.75 किमी प्रति लीटर (एएमटी) और 24.8 किमी प्रति लीटर (एमटी) / 33.73 किमी/किग्रा (सीएनजी) बूट स्पेस 416 लीटर 382 लीटर कीमत 8.09 लाख रुपये से 10.99 लाख रुपये 6.79 लाख रुपये से 10.14 लाख रुपये विशेष तुलना

यह भी पढ़ें: नई होंडा अमेज वीएक्स बनाम जेडएक्स – कौन सा अधिक वीएफएम है?

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